[实用新型]汽车配件装配用辅助设备

说明书

本实用新型公开了汽车配件装配用辅助设备，包括底板，所述底板的上表面设置有两个限位垫板，所述限位垫板上表面的四角均固定连接有伸缩杆，四个伸缩杆的顶端与同一个限位顶板的下表面固定连接；该装置通过在限位顶板和限位垫板之间设置伸缩杆和弹簧进行连接，使其之间可以进行伸缩调节，而通过在限位顶板的下表面设置嵌块连接到限位机构中，可以启动限位机构内的电磁铁以吸附嵌块让限位顶板下降，对汽车配件进行快速夹固，而限位顶板下表面设置的定位板通过滑块和导向槽且利用磁性板，可以随时对其进行吸附定位，进而可以随时根据配件的大小来移动定位板的位置来对配件进行挤压固定，有效提高装配的效率，且使该辅助设备具有良好的适用性。

技术领域

本实用新型属于汽车装配技术领域，特别是涉及汽车配件装配用辅助设备。

背景技术

随着时代的发展，交通工具得到了极大的发展，为人们的出行提供了方便，而汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和(或)货物，在进行汽车制造时，需要对其配件进行装配。

现有的辅助设备通常利用螺纹连接的挤压夹固结构将汽车配件进行固定，而在实际使用的过程中，由于汽车配件的规格和大小均有所不同，其夹固结构操作起来不够方便，不便于根据汽车配件的大小来及时调整对汽车配件进行快速固定，容易影响到其装配效率，在使用时存在一定限制性，为此我们提出了汽车配件装配用辅助设备解决上述问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供汽车配件装配用辅助设备，避免了现有的辅助设备其夹固结构操作起来不够方便，不便于根据汽车配件的大小来及时调整以对汽车配件进行快速固定，容易影响到其装配效率，在使用时存在一定限制性的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：汽车配件装配用辅助设备，包括底板，所述底板的上表面设置有两个限位垫板，所述限位垫板上表面的四角均固定连接有伸缩杆，四个伸缩杆的顶端与同一个限位顶板的下表面固定连接，所述限位顶板下表面的左右两侧均固定连接有嵌块，所述限位垫板上表面的左右两侧均固定连接有限位机构，所述伸缩杆的外壁缠绕有弹簧，且弹簧的两端分别与限位顶板的下表面和限位垫板的上表面，所述限位顶板的下表面开设有两个导向槽，两个导向槽内均卡接有两个滑块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位顶板的长度与限位垫板的长度相等，所述限位垫板的上表面设置有若干个防滑块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述嵌块的位置与限位机构的位置相对应，所述限位机构包括套块，所述套块内壁的下表面安装有电磁铁，所述套块的底端设置有安装板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位顶板的下表面设置有两个定位板，所述定位板的一侧面与两个滑块的一侧面固定连接，所述定位板的下表面为锯齿形结构，对应两个滑块的相对面之间固定连接有磁性板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板的上表面固定连接有两个导向轨，两个限位垫板均设置有两个导向轨上，所述导向轨的横截面为梯形结构，所述底板的一端安装有气缸，且气缸的输出端与其中一个限位垫板的背面固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑块的背面设置有激光头，且激光头的一端螺纹连接在滑块内。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、该装置通过在限位顶板和限位垫板之间设置伸缩杆和弹簧进行连接，使其之间留有空间且其空间可以进行伸缩调节，而通过在限位顶板的下表面设置嵌块连接到限位机构中，可以启动限位机构内的电磁铁以吸附嵌块让限位顶板下降，配合限位垫板对汽车配件进行快速夹固，而限位顶板下表面设置的定位板通过滑块和导向槽的作用能够进行左右滑动，且利用磁性板可以随时对其进行吸附定位，进而可以随时根据配件的大小来移动定位板的位置来对配件进行挤压固定，有效提高装配的效率，且使该辅助设备具有良好的适用性。