[实用新型]一种孔口放线滑车

说明书

本实用新型属于放线滑车装置技术领域，公开了一种孔口放线滑车，包括固定杆，所述固定杆的两端转动连接有转动块，所述转动块的外端固定连接有连接杆，所述连接杆的内壁滑动连接有弹簧板一，所述弹簧板一的下端固定安装有卡杆一，所述卡杆一的外端上侧滑动连接有弹簧一，该实用通过将连接杆内侧的支撑杆向外拉动，使固定杆内部的卡槽一挤压卡杆一，将其卡杆一挤压到连接杆的内部，使卡杆一脱离固定杆，继续向下挤压，使卡杆二被挤压到固定杆的内部，当连接杆与固定杆处于同一水平面时，通过被拉伸的弹簧二的作用，便于卡杆二与连接杆表面的卡槽二进行卡接，将连接杆与固定杆进行固定，提高了工作人员施工的安全性。

技术领域

本实用新型属于放线滑车装置技术领域，具体为一种孔口放线滑车。

背景技术

放线滑车主要用于铺放电缆导线时起到保护的作用，省时省力，地缆滑车的用途，用于电缆延放改变方向处，保护电缆不受摩擦。

但是现有的放线滑车的框架之间都是固定连接的，使整体的体积比较大，携带不便，因此亟需一种孔口放线滑车来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述提出的放线滑车的框架之间都是固定连接的，使整体的体积比较大，携带不便问题，提供一种孔口放线滑车。

本实用新型采用的技术方案如下：一种孔口放线滑车，包括固定杆，所述固定杆的两端转动连接有转动块，所述转动块的外端固定连接有连接杆，所述连接杆的内壁滑动连接有弹簧板一，所述弹簧板一的下端固定安装有卡杆一，所述卡杆一的外端上侧滑动连接有弹簧一，所述固定杆的表面开设有供所述卡杆一卡接的卡槽一，所述固定杆的内壁滑动连接有弹簧板二，所述弹簧板二的左端固定安装有卡杆二，所述卡杆二的外端右侧滑动连接有弹簧二，所述连接杆的表面开设有供所述卡杆二卡接的卡槽二，所述固定杆的上端固定安装有弧形杆一，所述弧形杆一的中间转动连接有转动轮一。

在一优选的实施方式中，所述固定杆的下端固定安装有支撑架一，所述连接杆的外端固定连接有支撑架二。

在一优选的实施方式中，所述弹簧一的一端与弹簧板一固定连接。

在一优选的实施方式中，所述连接杆的内侧固定安装有弧形杆二，所述弧形杆二的中间转动连接有转动轮二。

在一优选的实施方式中，所述弹簧二的一端与弹簧板二固定连接。

在一优选的实施方式中，所述固定杆与连接杆的数量为两个，所述两固定杆与连接杆的内侧固定连接有支撑杆。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过将连接杆内侧的支撑杆向外拉动，使固定杆内部的卡槽一挤压卡杆一，将其卡杆一挤压到连接杆的内部，使卡杆一脱离固定杆，继续向下挤压，使卡杆二被挤压到固定杆的内部，当连接杆与固定杆处于同一水平面时，通过被拉伸的弹簧二的作用，便于卡杆二与连接杆表面的卡槽二进行卡接，将连接杆与固定杆进行固定。

2、本实用新型中，通过固定杆进行固定，在将连接杆内侧的支撑杆向上拉动，使卡杆二挤压到固定杆的内部，在继续向里挤压，使卡杆一被挤压到连接杆的内部，当连接杆与固定杆处于垂直时，通过被拉伸的弹簧一的作用，便于卡杆一与固定杆表面的卡槽一进行卡接，将连接杆与固定杆进行固定，方便装置携带。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意简图；

图2为本实用新型中内剖图；

图3为本实用新型中侧面内剖图；

图4为本实用新型中转动轮结构示意图。