[实用新型]一种桥区柔性防撞警戒装置

说明书

本实用新型公开一种桥区柔性防撞警戒装置，包括：柔性防撞装置，其设置于各桥墩柱与水面相交处；警报装置，其固定于各所述桥墩柱间的几何中心；磁传感器，其用于检测船舶所带磁场以确定船舶实时的位置，并将该实时的位置信息发送出去；数据采集及处理模块，其接收所述实时的位置信息，并对该实时的位置信息进行固有误差修正和转化处理后输出磁场数据；所述磁场数据仅单一的为一警示信号或同时为一所述警示信号和一防卫信号；所述警报装置接收所述警示信号后发出警报；所述柔性防撞装置接收所述防卫信号后做出防卫动作。

技术领域

本实用新型涉及一种桥区柔性防撞警戒装置。

背景技术

随着经济发展和满足经济发展需要，国内桥梁技术得到充分发展，跨江大桥、跨海大桥不断新建。同时船舶发展呈现大型化趋势，船舶流量与日俱增，往来交通愈发频繁。由于中小型船舶航行时存在不按规定航路航行的情况，因此船桥相撞事故屡见不鲜，给国家经济和人民生命财产安全造成极大的创伤，船桥碰撞事故的频繁发生，给桥梁和船舶的运行带来了隐患，从而引发了新的研究。

目前关于桥墩防撞所采取的的措施基本都为被动式拦阻，现状桥墩区域布置的防撞墩基本都仅为刚性结构，只能被动防撞，无主动提醒警戒功能。

实用新型内容

由于现有技术存在上述技术问题，本申请提出一种桥区柔性防撞警戒装置，其目的在于解决现有桥墩防撞采取的被动式拦阻无提醒警戒功能。

为达到上述技术目的，本申请采用下述技术方案：

一种桥区柔性防撞警戒装置，包括：柔性防撞装置，其设置于各桥墩柱与水面相交处；警报装置，其固定于各所述桥墩柱之间的几何中心；磁传感器，其用于检测船舶所带磁场以确定船舶实时的位置，并将该实时的位置信息发送出去；数据采集及处理模块，其接收所述实时的位置信息，并对该实时的位置信息进行固有误差修正和转化处理后输出磁场数据；所述磁场数据仅单一的为一警示信号或同时为一所述警示信号和一防卫信号；所述警报装置接收所述警示信号后发出警报；所述柔性防撞装置接收所述防卫信号后做出防卫动作。

较佳的是，所述柔性防撞装置包括安全气囊传感器、控制单元、气囊和充气装置；其中：所述安全气囊传感器与所述数据采集及处理模块信号连接，所述安全气囊传感器接收所述防卫信号后传输给所述控制单元；所述控制单元接收到所述防卫信号后，控制所述充气装置对所述气囊进行充气；所述气囊漂浮固定于各所述桥墩的临水面。

较佳的是，各所述桥墩柱上分别设有一连杆，各所述连杆的另一端均连接在一起，且位于各所述桥墩柱间的几何中心处。

较佳的是，所述警报器设于各所述连杆相连接的另一端上。

较佳的是，所述磁传感器为一规则长方体的三分量磁通门传感器，所述安全气囊传感器与所述磁传感器设置在一起，且由所述绳索垂吊于水面以下。

较佳的是，还包括一太阳能供电系统，所述太阳能供电系统给所述桥区柔性防撞警戒装置供电，且所述太阳能供电系统设置于一系泊趸船上。

由于采用上述技术方案，本申请的桥区柔性防撞警戒装置结构简单，可避免大风浪条件下机关过多而易失灵的情况；同时，本申请设置了警报装置，在一定接近范围内即产生警报，给行船一个提醒；此外，本申请设置柔性防撞，即使发生撞击，该柔性防撞对船体和桥墩也会起到保护的作用。

附图说明

图1为本申请的一实施例在正常状态下的结构示意图；

图2为本申请的实施状态一；

图3为本申请的实施状态二；

图4为本申请的气囊弹开前后的状态示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。