[实用新型]一种侧出线充电座

说明书

本实用新型涉及一种侧出线充电座，包括壳体，开设多个第一充电接口，其正面扣合法兰面板，法兰面板开设多个第二充电接口，且第二充电接口的数量和第一充电接口的数量相同，第二充电接口的位置和第一充电接口的位置对应；其背面扣合后盖，其侧面开设出线口，且出线口处安装尾罩；出线口内安装屏蔽环；端子，其一端依次穿过壳体的充电接口和法兰面板，其另一端穿过端子止件，端子止件固定于后盖之上。本实用新型符合当前汽车充电实际需求，便于安装。

技术领域

本实用新型涉及充电座技术领域，尤其是指一种侧出线充电座。

背景技术

随着汽车能源多样化需求的提高，电动汽车越来越多地融入汽车市场，电动汽车在汽车领域有了更大的发展空间。电动汽车最大的特点就是通过充电，完成动力的供给，保证汽车正常行驶。

充电是电动汽车必备的功能，在车身上设计出合理的充电结构是实现充电功能的必要条件。就车身而言，设计出合理的充电口座结构，保证充电插座的安装，是开发电动车考虑的必要环节之一。

现有布置的快充和慢充插座将占用右侧后柱大部分空间，内侧轮罩内板及装饰板需设计过孔。该设计需要一个充电插座能同时保证快充和慢充插座的安装，这样将导致插座布置位置相对较深，而充电口座是金属件，冲压成型后强度不易保证。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种侧出线充电座。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种侧出线充电座，包括

壳体，开设多个第一充电接口，其正面扣合法兰面板，所述法兰面板开设多个第二充电接口，且所述第二充电接口的数量和所述第一充电接口的数量相同，所述第二充电接口的位置和所述第一充电接口的位置对应；其背面扣合后盖，其侧面开设出线口，且所述出线口处安装尾罩；所述出线口内安装屏蔽环；

端子，其一端依次穿过所述壳体的充电接口和所述法兰面板，其另一端穿过端子止件，所述端子止件固定于所述后盖之上。

其进一步的技术特征在于：所述法兰面板的背面顶部设置预挂卡扣。

其进一步的技术特征在于：所述法兰面板的顶部安装电子锁。

其进一步的技术特征在于：所述法兰面板开设多个连接孔，所述连接孔内安装金属套。

其进一步的技术特征在于：所述尾罩的正面设置第一线束卡扣，所述尾罩的反面设置第二线束卡扣。

其进一步的技术特征在于：所述法兰面板和所述壳体之间安装法兰密封圈。

其进一步的技术特征在于：所述壳体和所述后盖之间安装后盖密封圈。

其进一步的技术特征在于：所述端子止件通过端子固定螺钉固定于所述壳体的背面，且所述端子止件通过自攻螺钉固定于所述后盖之上。

其进一步的技术特征在于：所述尾罩开设多个第三充电接口，所述第三充电接口内埋置出线密封圈，所述出线密封圈的外壁贴合所述第三充电接口的内壁。

其进一步的技术特征在于：所述后盖开设多个第四充电接口，所述第四充电接口处安装后壳；所述后壳和所述后盖之间设置后壳密封圈。

本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：

1、本实用新型通过法兰面板上配有可拆卸的预挂卡扣，便于在汽车的充电口安装时可以挂在充电口的钣金上不用操作人员手扶，安装较为省力。

2、本实用新型的充电座本身自带线束卡扣，便于线束固定和走线。