[实用新型]一种砌块成型机骨料车上的刮料装置

说明书

本实用新型公开了一种砌块成型机骨料车上的刮料装置，包括面料车底板，所述面料车底板的前端外表面固定安装有安装板，所述安装板的上端外表面设置有钢丝板刷，所述安装板前端外表面的下部固定安装有前刮灰板，所述钢丝板刷与安装板之间设置有安装组件，所述钢丝板刷通过安装组件与安装板固定连接，所述面料车底板的后端外表面固定安装有面料车油缸。本实用新型所述的一种砌块成型机骨料车上的刮料装置，设置的后刮灰板，通过面料车油缸的运转带动后刮灰板做往复运动，预先将下模的上端外表面进行整平，然后，骨料车返回时，前刮灰板进一步的将下模上部进行整平，整平效果更好，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及砌块成型机技术领域，具体为一种砌块成型机骨料车上的刮料装置。

背景技术

砌块成形机是目前广泛应用于建筑墙体材料的主要生产设备，一般包括供料装置、输料装置和成型装置等几个主要部分，供料装置提供由水泥、沙子、石粉和水等原料组成的混合料，输料装置将混合料均匀分布于成型装置的模框架中，成型装置通过振动的方式使混合料在模框架中振动成型，骨料车主要负责混凝土制品骨料部分，其工作原理在混凝土制品压制成型，循环过程中，骨料车向下模型腔供应骨料，由一固定料仓向骨料车料斗内配送骨料，骨料车得料后，骨料车向前移动的同时带动骨料推入下模型腔中，这时，电机皮带轮带动小摆臂反复旋转拨叉，将推入的骨料拨平，在骨料车返回时，装在骨料车前段的刮灰装置将下模型腔上表面清理干净，

现有技术中，授权公告号为CN201320615009.4的一篇中国专利文件中，记载了一种应用于砌块成型机骨料车上的刮料装置，当骨料车布料后从模框架返回到骨料底板上时，刮料油缸或刮料气缸的活塞杆伸出，刮料板进行刮料，刮料板可将模框架台面上多余的混合料带回到后方的骨料底板上,从而使混合料不会残留在模框架表面，使模框架表面平整，减少了混合料的浪费，降低了材料成本，提高了砌块的成型质量；当骨料车从骨料底板处前进至模框架上进行布料时，刮料油缸或刮料气缸的活塞杆缩回，刮料板向骨料车上方移动，不进行刮料；其根据气缸或者油缸调节前刮灰板的高度，但是，面料车底板面料车底板与外界传动组件连接时，面料车底板的整体可以升降，其设置的气缸，意义并不是很大，且影响骨料车的给料，且其刮料效果有一定的提升空间，且技术中的钢丝板刷为一整块，用于对上模底板的清理，但是，长时间的磨损，需要进行更换，更换就需要将整块更换，使得未被损坏的也一同被更换掉，造成浪费，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种砌块成型机骨料车上的刮料装置。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种砌块成型机骨料车上的刮料装置，具备刮料效果好，钢丝板刷便于安装更换等优点，可以有效解决背景技术中的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种砌块成型机骨料车上的刮料装置，包括面料车底板，所述面料车底板的前端外表面固定安装有安装板，所述安装板的上端外表面设置有钢丝板刷，所述安装板前端外表面的下部固定安装有前刮灰板，所述钢丝板刷与安装板之间设置有安装组件，所述钢丝板刷通过安装组件与安装板固定连接，所述面料车底板的后端外表面固定安装有面料车油缸。

优选的，所述钢丝板刷的数量为多组，且两组钢丝板刷之间设置有一组连接组件。

优选的，所述面料车底板前端外表面的左右两侧固定安装有弹性挂轮架，所述面料车油缸的中部外壁固定安装有油缸铰轴支架，且所述油缸铰轴支架与面料车底板之间为固定连接，所述面料车油缸的一端外表面固定安装有隔板，所述隔板一侧外表面的下部固定安装有后刮灰板。

优选的，所述安装组件包括凸型槽、凸型块、第一螺纹孔、手轮、螺杆、压紧块与防滑条纹，且所述凸型块固定安装于钢丝板刷的下端外表面，所述凸型槽开设于安装板的上端外表面，所述第一螺纹孔开设于安装板上端外表面的左右两侧，所述手轮固定安装于螺杆的上端外表面，所述压紧块位于螺杆的下端外表面，所述防滑条纹开设于压紧块的下端外表面。