[实用新型]一种方便汽车踏板部件出料的制作模具有效
| 申请号: | 202122249295.4 | 申请日: | 2021-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN215703320U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
| 发明(设计)人: | 沈庆月 | 申请(专利权)人: | 南京裕创模塑有限公司 |
| 主分类号: | B29C33/44 | 分类号: | B29C33/44;B29C35/16 |
| 代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 曹锐涛 |
| 地址: | 211800 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 方便 汽车 踏板 部件 制作 模具 | ||
本实用新型公开了一种方便汽车踏板部件出料的制作模具,涉及汽车踏板部件制作用辅助装置技术领域,为解决现有的汽车踏板部件的制作模具在使用时常常由于出料不够方便而导致工作人员工作强度增加的问题。所述固定底板的上端设置有U型固定底块,所述固定底板的上方设置有模具块,所述模具块的一端设置有T型块活动槽,所述T型块活动槽的内部设置有推动T型块,所述推动T型块的一侧设置有撞击板块,且撞击板块与推动T型块焊接连接,所述撞击板块的一侧设置有软垫凸块,且软垫凸块与撞击板块粘贴连接,所述软垫凸块设置有两个以上,所述撞击板块的两侧均设置有滑动滚球,且滑动滚球与撞击板块通过卡槽转动连接。
技术领域
本实用新型涉及汽车踏板部件制作用辅助装置技术领域,具体为一种方便汽车踏板部件出料的制作模具。
背景技术
随着我国经济的飞速发展,我国科技水平也在不断进步,而在对汽车进行加工时就会使用到多种多样的辅助设备,而在对汽车踏板部件进行加工时就会使用到方便汽车踏板部件出料的制作模具。
现有的汽车踏板部件的制作模具在使用时常常由于出料不够方便而导致工作人员工作强度增加的问题,对此我们提出一种方便汽车踏板部件出料的制作模具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便汽车踏板部件出料的制作模具,以解决上述背景技术中提出现有的汽车踏板部件的制作模具在使用时常常由于出料不够方便而导致工作人员工作强度增加的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便汽车踏板部件出料的制作模具,包括固定底板,所述固定底板的上端设置有U型固定底块,所述固定底板的上方设置有模具块,所述模具块的一端设置有T型块活动槽,所述T型块活动槽的内部设置有推动T型块,所述推动T型块的一侧设置有撞击板块,且撞击板块与推动T型块焊接连接,所述撞击板块的一侧设置有软垫凸块,且软垫凸块与撞击板块粘贴连接,所述软垫凸块设置有两个以上,所述撞击板块的两侧均设置有滑动滚球,且滑动滚球与撞击板块通过卡槽转动连接。
优选的,所述固定底板的四个拐角处均设置有螺栓放置槽,所述模具块的上方设置有固定上盖,所述固定上盖的上方设置有隔温上块,且隔温上块与固定上盖粘贴连接,所述隔温上块上方的两端均设置有搬动凹槽,所述固定上盖的下端设置有密封下块,所述U型固定底块的上端设置有流通槽。
优选的,所述固定上盖的下方设置有盖至内块,且盖至内块与固定上盖焊接连接,所述盖至内块的下端设置有模型块,所述盖至内块的一端设置有注入孔,所述注入孔的下端设置有液体流通槽。
优选的,所述固定底板的下方设置有防滑底垫,且防滑底垫与固定底板粘贴连接,所述模具块内部的一侧设置有测温传感器,且测温传感器与模具块通过卡槽焊接连接,所述模具块的一端设置有数值显示器,且测温传感器与数值显示器通过电性连接。
优选的,所述数值显示器的两侧均设置有预留凹槽,所述测温传感器的一侧设置有导热板,且导热板与模具块焊接连接,所述模具块的下端设置有限位球柱,且限位球柱与U型固定底块通过卡槽固定连接,所述模具块内部的下端设置有内垫块,所述内垫块的内部设置有加热钨丝。
优选的,所述模具块下方的中间位置处设置有散热片,且散热片与模具块焊接连接,所述散热片的一侧设置有气槽,且气槽设置有两个以上,所述气槽的另一侧设置有微型气泵,且微型气泵与模具块通过卡槽固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该种方便汽车踏板部件出料的制作模具与现有的汽车踏板部件制作用辅助装置相比,配备了推动T型块、撞击板块和软垫凸块,撞击板块和软垫凸块的设计块可以让模具的出料更加方便,推动T型块的设计可以让撞击板块和软垫凸块的动作更加方便,解决了现有的汽车踏板部件的制作模具在使用时常常由于出料不够方便而导致工作人员工作强度增加的问题。
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