[实用新型]铁路货运系统智慧化综合雷电防护在线监控系统平台有效
申请号: | 202122248617.3 | 申请日: | 2021-09-16 |
公开(公告)号: | CN215986247U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 李荣胜;武东琪;毕向阳 | 申请(专利权)人: | 南京中科睿通智能科技有限公司 |
主分类号: | G01R19/17 | 分类号: | G01R19/17;G01R31/52;G01K13/00;G01D21/02;G08B19/00 |
代理公司: | 杭州山泰专利代理事务所(普通合伙) 33438 | 代理人: | 张飞 |
地址: | 210000 江苏省南京市雨花*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 货运 系统 智慧 综合 雷电 防护 在线 监控 平台 | ||
本实用新型涉及铁路货运技术领域,公开了铁路货运系统智慧化综合雷电防护在线监控系统平台,包括铁路货运检测系统、监测系统和监控平台;所述监测系统包括电源浪涌保护器、雷电传感器、单片机、寿命分析模块、温度传感器、后备保护器和两个动作记录器一,所述铁路货运检测系统与电源浪涌保护器连接。本实用新型通过设置的温度传感器、漏电流监控传感器、电流电压的监控、寿命分析模块、后备保护器和自动重合闸,在使用时,温度传感器可以采集的电源浪涌保护器的温度数据,并通过电流电压和漏电流变化值经寿命分析模块预测SPD劣化情况及剩余寿命,超过一定阈值即刻在平台界面报警,并直接给出解决方案,便于检修人员及时对系统内所有设备进行维护和巡检。
技术领域
本实用新型涉及铁路货运技术领域,具体为铁路货运系统智慧化综合雷电防护在线监控系统平台。
背景技术
铁路货运列车指的是铁路上用于载运货物的车辆,按其用途不同,可分为通用货车和专用货车,铁路货运列车的运行安全性备受国内外铁路部门关注,原铁道部曾为提高货运列车运行安全而增设地面监测系统,通过地面监测系统对列车运行的安全性进行定点监测,随着全球互联网技术和控制技术的快速发展,使得铁路货运列车定点监测向智能化的全程监测转化成为可能。
雷电灾害和电磁脉冲,会对铁路货运系统的监测造成巨大影响,故随着铁路运输网的进一步发展扩大,特别是高铁网不断扩大,铁路货运系统的监测设备越来越多,如何进一步提高基站设备的防雷保护效果,成为一个紧迫的课题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供铁路货运系统智慧化综合雷电防护在线监控系统平台,解决背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:铁路货运系统智慧化综合雷电防护在线监控系统平台,包括铁路货运检测系统、监测系统和监控平台;
所述监测系统包括电源浪涌保护器、雷电传感器、单片机、寿命分析模块、温度传感器、后备保护器和两个动作记录器一,所述铁路货运检测系统与电源浪涌保护器连接,所述电源浪涌保护器与温度传感器、雷电传感器和后备保护器连接,所述后备保护器上配置有自动重合闸,所述后备保护器和自动重合闸的信号输出端均与相应的动作记录器一的信号输入端连接,所述温度传感器和两个动作记录器一的信号输出端均与单片机的信号输入端连接,所述单片机的信号传输端与寿命分析模块的信号传输端连接,所述单片机的信号输出端与自动重合闸的信号输入端连接,所述单片机的信号输出端通过通信模块与监控平台的信号输入端连接,所述监控平台包括SPD寿命预警模块和感应雷峰值记录模块。
作为本实用新型的一种优选实施方式,还包括雷击计数模块、泄漏电流监测模块和动作记录器二,所述电源浪涌保护器与泄漏电流监测模块连接,所述泄漏电流监测模块的信号输出端与动作记录器二的信号输入端连接,所述动作记录器二的信号输出端与雷击计数模块的信号输入端连接,所述雷击计数模块的信号输出端与单片机的信号输入端连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,还包括直击雷预警模块和接地电阻监测模块,所述直击雷预警模块和接地电阻监测模块的信号输出端均与通信模块的信号输入端连接,所述监控平台还包括直击雷峰值记录模块。
作为本实用新型的一种优选实施方式,还包括电流电压监测模块,所述电流电压监测模块的信号输出端与单片机的信号输入端连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述铁路货运检测系统包括超偏载检测监控系统、轨道衡称重系统和车号识别系统。
作为本实用新型的一种优选实施方式,还包括信号电涌保护器,所述铁路货运检测系统与信号电涌保护器连接,所述信号电涌保护器(11)的信号输出端与单片机的信号输入端连接。
与现有技术相比,本实用新型提供了铁路货运系统智慧化综合雷电防护在线监控系统平台,具备以下有益效果:
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