[实用新型]一种带有防护结构的智能网联人脸识别翼闸

说明书

本实用新型涉及翼闸技术领域，公开了一种带有防护结构的智能网联人脸识别翼闸，包括闸机支架和防护架，闸机支架的内部设置有用于带动防护架进行移动的调节单元，调节单元包括调节齿轮A和旋转轮A，调节齿轮A固定安装在旋转轮A的一侧，旋转轮A通过传动皮带与旋转轮B相连接，旋转轮B固定安装在调节齿轮B相连接，调节齿轮A与防护架两侧设置的传动齿条啮合传动，在人脸识别装置识别成功后，闸板打开，通过调节单元将防护架推出，在闸板打开后对后端进行阻挡，避免后方有人跟随进入，在闸板关闭后，驱动装置反转，进而将防护架收回，使用较为安全。

技术领域

本实用新型涉及翼闸技术领域，具体为一种带有防护结构的智能网联人脸识别翼闸。

背景技术

翼闸为通道管理设备之一，主要用于人行通道管理。具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备；现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、学生宿舍、单位人行通道等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理系统，为了配合使用，目前已将人脸识别装置与翼闸相结合进行使用。

然而在翼闸打开后，由于后方无法进行阻挡，后方人员容易跟随使用者进入闸机，无法对使用者进行防护，且若是使用防护架进行遮挡，后方若是儿童则容易不慎撞伤，使用不便。

针对上述问题。为此，提出一种带有防护结构的智能网联人脸识别翼闸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有防护结构的智能网联人脸识别翼闸，在人脸识别装置识别成功后，闸板打开，通过调节单元将防护架推出，在闸板打开后对后端进行阻挡，避免后方有人跟随进入，在闸板关闭后，驱动装置反转，进而将防护架收回，使用较为安全，从而解决了上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有防护结构的智能网联人脸识别翼闸，包括闸机支架和防护架，所述闸机支架的内部设置有用于带动防护架进行移动的调节单元；

所述调节单元包括调节齿轮A和旋转轮A，调节齿轮A固定安装在旋转轮A的一侧，旋转轮A通过传动皮带与旋转轮B相连接，旋转轮B固定安装在调节齿轮B相连接，调节齿轮A与防护架两侧设置的传动齿条啮合传动。

优选的，所述调节单元设置有呈对称安装的两组传动机构，且两组中的调节齿轮B啮合传动。

优选的，所述两个调节齿轮A均啮合安装在传动齿条的外侧。

优选的，所述调节单元的其中一组调节齿轮B的内侧设置有旋转杆，旋转杆的中部设置有锥形齿轮A，锥形齿轮A的一侧设置有锥形齿轮B，锥形齿轮B与驱动装置输出端相连接。

优选的，所述闸机支架的内侧设置有呈对称安装的闸板，闸机支架的上端一侧设置有人脸识别装置，闸机支架的内侧设置有用于安装防护架的活动槽。

优选的，所述防护架的中部设置有支撑杆，防护架表面设置有活动安装的防护片，防护架的上下两端设置有限位桩。

优选的，所述防护片为一种材料为海绵制成的部件，且连接处设置有连接磁条A和连接磁条B，连接磁条A和连接磁条B磁性相吸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提出的一种带有防护结构的智能网联人脸识别翼闸，在人脸识别装置识别成功后，闸板打开，通过调节单元将防护架推出，在闸板打开后对后端进行阻挡，避免后方有人跟随进入，在闸板关闭后，驱动装置反转，进而将防护架收回，使用较为安全。

2、本实用新型提出的一种带有防护结构的智能网联人脸识别翼闸，在防护架使用时，在表面设置了海绵制成的防护片，可对防护架进行包裹，在防护架伸出使用时避免后方儿童撞到防护架侧面造成损伤，对人员进行保护，同时设置了磁性连接的连接磁条A和连接磁条B，方便防护片进行拆卸，方便更换或是清洗。

附图说明