[实用新型]一种智能化复合式屏蔽门柔性风阀装置

说明书

本实用新型公开了一种智能化复合式屏蔽门柔性风阀装置，包括风窗单体，所述风窗单体至少设置有1个，且风窗单体包括中部设置有通风口的窗框、柔性幕布及带动柔性幕布收卷或展开的驱动装置；显示控制器，其与驱动装置连接，所述显示控制器还连接有传感部件；所述风窗单体有开启装置和关闭状态，所述开启状态时，所述柔性幕布收卷露出通风口，所述关闭状态时，所述柔性幕布展开挡住通风口。本实用新型提供的智能化复合式屏蔽门柔性风阀装置，能自动控制风窗单体开启或关闭，整体反应快、节能效果好，安全性也高，同时采用柔性幕布替代传统的刚性材料来控制风窗单体的开启与关闭，重量轻、运行平稳流畅、使用寿命也更长。

技术领域

本实用新型涉及屏蔽门通风技术领域，尤其是涉及一种智能化复合式屏蔽门柔性风阀装置。

背景技术

屏蔽门是应用在城市轨道交通中的一种安全装置，其设置在车站站台边缘，将行车道与站台分隔开，既能为站台提供较好的环境，又能根据需要对站台与车道之间的连通或隔断进行控制，即将站台隔断为一个较小的空间，在使用空调时，能避免站台内的恒温空气与车道内气体进行热量交换，起到节约能源的作用，又能在需要时连通站台与车道，起到泄压作用，从而有效保证列车及轨道设施的安全。

然而在实际应用过程中，屏蔽门的通风系统主要为手动风窗，需要通过人工操作来开/关风窗，以保持地铁内的空气流通或者进行保温，然而人工操作，往往容易出现疏忽，不仅容易造成能源损失，也容易因为泄压或者火灾发生隔离不及时而造成安全隐患。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种智能化复合式屏蔽门柔性风阀装置，能根据站台与车道情况，来自动控制风窗开启或关闭，实现风窗的智能调节，在节省能源的同时，也能避免安全隐患的出现。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种智能化复合式屏蔽门柔性风阀装置，包括：

风窗单体，所述风窗单体至少设置有1个，且风窗单体包括中部设置有通风口的窗框、柔性幕布及带动柔性幕布收卷或展开的驱动装置；

显示控制器，其与驱动装置连接，所述显示控制器还连接有传感部件；

所述风窗单体有开启装置和关闭状态，所述开启状态时，所述柔性幕布收卷露出通风口，所述关闭状态时，所述柔性幕布展开挡住通风口。

在上述方案中，设置有传感部件，传感部件安装在轨道内，监测轨道内的状况传递给显示控制器，显示控制器根据该数据判断是否需要开启通风口，使得通风口的开启与关闭极为高效、智能，具体来说，例如在轨道与站台温度差别较大、或者轨道内出现浓重烟雾等情况时，显示控制器能自动控制驱动装置启动，带动柔性幕布展开将通风口封闭，从而将轨道与站台隔离开来，既能温差较大时，辅助站台进行保温，也能在轨道内发生火灾等险情时，防止火苗窜入站台内，提高了站台的安全性，而在检测到轨道内风压较大，或者站台内外温度均衡时，显示控制器能自动控制驱动装置启动，使柔性幕布收卷，通过通风口连通站台与轨道，既能帮助轨道泄压，又能辅助站台通气；同时通风口采用柔性幕布来进行关闭或者开启，其重量轻、运行平稳顺畅，而且噪音低，使用寿命也极长。

优选的，所述传感部件包括温度传感器、风压传感器及烟雾传感器。

这三种传感器涵盖了温度、风压、烟雾，能对轨道内的情况进行较为完整的监控，其中，温度传感器能采集轨道内温度传递给显示控制器，由显示控制器判断其与站台内温度的差异，或者判断轨道内是否处于异常高温，而风压传感器能实时监测轨道内的风压，由显示控制器控制及时泄压，提升轨道内的安全性，而烟雾传感器则能在火灾等异常情况发生时，反馈到显示控制器，以及时做出反应，防止火灾蔓延，综合来说，采用这几种传感器既能帮助站台节能、又能提高地铁运行的安全性。