[实用新型]一种静态泄漏喷油器组件及喷油器

说明书

本实用新型涉及喷油器领域，公开一种静态泄漏喷油器组件及喷油器，该静态泄漏喷油器组件，包括：喷油器本体，喷油器本体内形成有容纳腔；位于容纳腔内的调节阀，调节阀将容纳腔分成高压油路和低压油路，且调节阀用于控制高压油路和低压油路之间油量大小，调节阀具有连通第一泄压油道和环形油道，环形油道位于第一泄压油道的入口侧，并与第一泄压油道连通；控制阀偶件，控制阀偶件位于高压油路内，控制阀偶件包括控制杆和控制套筒，沿控制杆长度方向移动的控制套筒套设在控制杆上，控制杆与控制套筒之间具有间隙，控制套筒具有泄油槽和第二泄压油道，间隙与泄油槽连通，第二泄压油道将泄油槽和环形油道连通。用于保证喷油器的泄压效果。

技术领域

本实用新型涉及喷油器的技术领域，特别涉及一种静态泄漏喷油器组件及喷油器。

背景技术

喷油器是一种加工精度非常高的精密器件，要求其动态流量范围大，抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好，其接收ECU(Electronic Control Unit，电子控制单元)送来的喷油脉冲信号，精确地控制燃油喷射量。喷油器由与传统喷油器相似的孔氏喷油嘴、液压伺服系统、电磁阀等组成。

当喷油器不喷油时，高压油路一般采用的泄压方法有以下几种，例如方法一、电控泄压阀泄压，该方法成本较高，且控制方法复杂；方法二、空喷射泄压，该方法由于喷油器球阀多次频繁开启，加速阀座磨损，缩短喷油器的寿命。

实用新型内容

本实用新型公开了一种静态泄漏喷油器组件及喷油器，用于保证喷油器的泄压效果。

为达到上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

第一方面，本实用新型提供一种静态泄漏喷油器组件，包括：

喷油器本体，所述喷油器本体内形成有容纳腔；

位于所述容纳腔内的调节阀，所述调节阀将所述容纳腔分成高压油路和低压油路，且所述调节阀用于控制所述高压油路和所述低压油路之间油量大小，所述调节阀具有连通第一泄压油道和环形油道，所述环形油道位于所述第一泄压油道的入口侧，并与所述第一泄压油道连通；

控制阀偶件，所述控制阀偶件位于所述高压油路内，所述控制阀偶件包括控制杆和控制套筒，沿所述控制杆长度方向移动的所述控制套筒套设在所述控制杆上，所述控制杆与所述控制套筒之间具有间隙，所述控制套筒具有泄油槽和第二泄压油道，所述间隙与所述泄油槽连通，所述第二泄压油道将所述泄油槽和所述环形油道连通。

本实用新型提供的静态泄漏喷油器组件中的喷油器本体形成有容纳腔，在容纳腔内设置有调节阀，调节阀将容纳腔分成两部分，一部分是高压油路，另一部分是低压油路，具体地，调节阀具有连通第一泄压油道和环形油道，环形油道位于第一泄压油道的入口侧，并与第一泄压油道连通；控制阀偶件包括控制杆和控制套筒，控制杆与控制套筒之间具有间隙，控制套筒具有泄油槽和第二泄压油道，间隙与泄油槽连通，第二泄压油道将泄油槽和环形油道连通。调节阀上的环形油道与控制阀偶件的控制套筒配合，有利于调节阀的安装，不需要定位，安装简单。当需要对高压油路进行泄压时，这时高压油路中的高压油经过控制阀偶件的控制杆和控制套筒之间的间隙泄漏到泄油槽内，通过第二泄压油道将泄油槽与环形油道连通，然后调节阀的环形油道通过第一泄压油道进入低压油路中，完成了对喷油器的泄压，上述结构不增加零部件数量，结构简单、工艺性好。

可选地，所述泄油槽位于所述控制套筒的中部区域。

可选地，所述泄油槽为圆环形结构，且所述泄油槽的直径方向与所述控制套筒的壁厚方向一致。

可选地，所述环形油道与所述控制杆的轴线共线。

可选地，所述第一泄压油道的进油口与所述控制杆的轴线距离小于所述第一泄压油道的出油口与所述控制杆的轴线距离。

可选地，所述喷油器本体具有回油口，所述回油口与所述低压油路连通。