[实用新型]一种内衬层剥离设备有效

专利信息
申请号: 202122240267.6 申请日: 2021-09-15
公开(公告)号: CN215551090U 公开(公告)日: 2022-01-18
发明(设计)人: 李燕;王栋;黄贺 申请(专利权)人: 赛轮(沈阳)轮胎有限公司
主分类号: B29D30/08 分类号: B29D30/08
代理公司: 沈阳铭扬联创知识产权代理事务所(普通合伙) 21241 代理人: 屈芳
地址: 110144 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 内衬 剥离 设备
【说明书】:

实用新型适用于轮胎制造过程中内衬层工序产生的返回胶的分层剥离,具体地而言为一种内衬层剥离设备,包括放料平台,放料平台包括上下具有一定距离的上平台与下平台;气动压紧单元,包括第一气动压紧结构与第二气动压紧结构,其中第一气动压紧结构设置在上平台的上方,并在上平台上部带动内衬层中的其中一层从一端移动到另一端,第二气动压紧结构与所述第一气动压紧结构的初始位置在同一侧,结构上垂直,并在上平台下方带动内衬层中的另一层从一端移动到另一端;汽油喷淋单元,设置在上平台的侧面,并高于上平台所在平面,可以实现内衬层的快速剥离,并不会对任何层损坏,提高了工作效率以及减少了失败率。

技术领域

本实用新型适用于轮胎制造过程中内衬层工序产生的返回胶的分层剥离,具体地而言为一种内衬层剥离设备。

背景技术

轮胎制造的过程中,有一道工序是对内衬层进行剥离,由于内衬层胶片薄,两层贴合在一起的总厚度仅仅2mm左右,贴合紧密难以分离,因此内衬层的剥离一直是纯人工操作,需要在两层揭开一角后,两人各拉一层胶片分向两边,另有一人向胶片贴合处滋汽油,三人配合完成操作。整个操作过程繁琐效率低、人工成本过高,还可能由于操作不当,造成受力不均所造成的损坏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种内衬层剥离设备,能够高效并安全的将内衬层进行剥离。

本实用新型是这样实现的,

一种内衬层剥离设备,包括:

放料平台,包括上下具有一定距离的上平台与下平台;

气动压紧单元,包括第一气动压紧结构与第二气动压紧结构,其中第一气动压紧结构设置在上平台的上方,并在上平台上部带动内衬层中的其中一层从一端移动到另一端,第二气动压紧结构与所述第一气动压紧结构的初始位置在同一侧,结构上垂直,并在上平台下方带动内衬层中的另一层从一端移动到另一端;

汽油喷淋单元,设置在上平台的侧面,并高于上平台所在平面。

进一步地,还包括驱动单元,用于驱动第一气动压紧结构以及第二气动压紧结构在上平台上下侧的移动。

进一步地,所述驱动单元包括设置在上平台上下面两侧的输送链,所述输送链与所述第一气动压紧结构以及第二气动压紧结构之间通过齿轮链条结构驱动,其中一输送链的一侧设置链条驱动结构。

进一步地,所述驱动单元还包括设置在上平台上侧与下侧的两侧上设置的导轨板,导轨板上设置导轨,所述第一气动压紧结构沿着上部的导轨移动,所述第二气动压紧结构沿着下部的导轨移动,所述第一气动压紧结构与所述第二气动压紧结构之间通过齿轮齿条实现联动。

进一步地,所述链条驱动结构包括设置在上部的导轨板外侧的第一齿轮、距离上平台端部一定操作距离安装在一立柱上的第二齿轮,所述第一齿轮与所述第二齿轮之间链条连接,所述第二齿轮通过一手动操作手柄驱动转动,所述第一齿轮转动时,驱动第一气动压紧结构或所述第二气动压紧结构移动。

进一步地,汽油喷淋单元位于所述第二气动压紧结构的上方以及第一气动压紧结构的一侧。

进一步地,所述汽油喷淋单元安装在设备的框架上,带有储液箱以及设置在储液箱下方多个喷淋头,多个喷淋头覆盖整个待分离的内衬层的宽度。

进一步地,所述喷淋头向第一气动压紧结构方向弯曲。

进一步地,所述汽油喷淋单元通过转轴与设备的框架转动连接。

进一步地,所述第一气动压紧结构或第二气动压紧结构包括上压板与下压板,所述上压板通过气缸驱动,所述启动设置在与上压板平行并位于上压板上方的气缸板上,所述气缸板与一护罩固定,所述气缸板的两侧设置直线轴承,所述直线轴承穿过上压板后与所述下压板固定。

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