[实用新型]新型多功能行车有效
| 申请号: | 202122238194.7 | 申请日: | 2021-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN216190521U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
| 发明(设计)人: | 李德超 | 申请(专利权)人: | 青岛翔浩机械有限公司 |
| 主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C11/00 |
| 代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 孙园园 |
| 地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新型 多功能 行车 | ||
1.新型多功能行车,其特征在于,包括有地面支撑组件、水平支撑件、小车、缆车、挂载组件;
地面支撑组件包括有安装在地面上的底座、可拆卸的安装在底座上的支撑杆,地面支撑组件至少有两个,水平支撑件至少包括有支撑滑轨和小车,小车至少为两个,每个小车上至少安装有两个缆车,支撑滑轨两端分别可拆卸的安装在两个支撑杆上,挂载组件包括有由底板、侧板组成的载物平台,侧板从侧面将底板围合,两个小车上的缆绳分别连接在挂载组件的前、后两侧。
2.如权利要求1所述的新型多功能行车,其特征在于,地面上开设固定槽,底座的底部插入并固定在安装凹槽内,底座的顶部开设有供支撑杆插入的安装槽,安装槽的形状由支撑杆决定。
3.如权利要求1所述的新型多功能行车,其特征在于,支撑杆采用C字形钢材。
4.如权利要求3所述的新型多功能行车,其特征在于,地面支撑组件还包括有滑块与伸缩机构,滑块可在支撑杆内滑动,伸缩机构固定在底座上,并带动滑块在支撑杆内运动,支撑滑轨固定在滑块上,当滑块运动到指定高度时使用固定件将其固定在支撑杆上。
5.如权利要求3所述的新型多功能行车,其特征在于,使用E字形钢材替换C字形钢材。
6.如权利要求5所述的新型多功能行车,其特征在于,支撑杆侧壁从上至下阵列的开设有多个通孔a,滑块上相应的开设有插槽,当插槽与任一通孔a相对应时使用限位件穿过通孔a并插在插槽内,限制滑块的位移。
7.如权利要求6所述的新型多功能行车,其特征在于,限位件为条状的限位杆。
8.如权利要求7所述的新型多功能行车,其特征在于,支撑杆内侧开设有内衬板,内衬板与支撑杆侧壁之间间距配合,内衬板上也开设有与通孔a相对应的通孔b。
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