[实用新型]一种抗冲击能力较强的多孔管件有效
申请号: | 202122235999.6 | 申请日: | 2021-09-15 |
公开(公告)号: | CN216046091U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 戴建华 | 申请(专利权)人: | 无锡市北润石化设备有限公司 |
主分类号: | F16L41/03 | 分类号: | F16L41/03;F16L55/02;F16L57/00 |
代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 万萍 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲击 能力 多孔 | ||
本实用新型公开了一种抗冲击能力较强的多孔管件,涉及抗冲击多孔管件技术领域,为解决现有技术中的多孔管件具有多面的孔口,在对其一处孔口施加力时,受力无法均衡扩散,易造成多孔管件的损坏,其抗冲击能力较弱的问题。所述管件主体壳的外壁上设置有防撞环,所述防撞环的一侧设置有管件孔口,所述防撞环和管件孔口均有多个,所述管件主体壳包括有第一加强板层和第二加强板层,所述第一加强板层与第二加强板层之间设置有受力分散层,所述受力分散层包括有平衡力板,且平衡力板有两个,两个所述平衡力板之间设置有斜连柱,且斜连柱有多个,多个所述斜连柱呈层叠交错分布。
技术领域
本实用新型涉及抗冲击多孔管件技术领域,具体为一种抗冲击能力较强的多孔管件。
背景技术
管件是管道系统中起连接、控制、变向、分流、密封、支撑等作用的零部件的统称,钢制管件均为承压管件,根据加工工艺不同,分为四大类,即对焊类管件(分有焊缝和无焊缝两种)、承插焊和螺纹管件、法兰管件。
但是,现有的多孔管件具有多面的孔口,在对其一处孔口施加力时,受力无法均衡扩散,易造成多孔管件的损坏,其抗冲击能力较弱;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种抗冲击能力较强的多孔管件。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种抗冲击能力较强的多孔管件,以解决上述背景技术中提出的多孔管件具有多面的孔口,在对其一处孔口施加力时,受力无法均衡扩散,易造成多孔管件的损坏,其抗冲击能力较弱的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种抗冲击能力较强的多孔管件,包括管件主体壳,所述管件主体壳的外壁上设置有防撞环,所述防撞环的一侧设置有管件孔口,所述防撞环和管件孔口均有多个,所述管件主体壳包括有第一加强板层和第二加强板层,所述第一加强板层与第二加强板层之间设置有受力分散层,所述受力分散层包括有平衡力板,且平衡力板有两个,两个所述平衡力板之间设置有斜连柱,且斜连柱有多个,多个所述斜连柱呈层叠交错分布。
优选的,所述管件主体壳对应防撞环位置的内壁上设置有加强环,且加强环与管件主体壳通过卡槽连接,所述防撞环直径大于加强环。
优选的,所述防撞环与管件主体壳通过弹簧伸缩连接,所述防撞环包括有限位环。
优选的,所述限位环的外侧设置有橡胶弹力环,且限位环与橡胶弹力环通过粘胶剂连接。
优选的,所述第一加强板层和第二加强板层远离受力分散层的一侧均设置有耐磨层,且耐磨层与第一加强板层和第二加强板层通过粘着剂连接。
优选的,所述斜连柱与平衡力板为一体成型结构,所述受力分散层与第一加强板层和第二加强板层焊接连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在管件主体壳上设置防撞环,在对多孔管件一处孔口施加力时,防撞环是率先受到力的,在防撞环上的橡胶弹力环有一定的弹性,可先对力量进行缓冲减弱,已经减弱的力再对防撞环的限位环受力,有效的减缓了冲击力,并且防撞环与管件主体壳之间通过弹簧伸缩连接,在受力后弹簧进行收缩,对力量进行二次减弱,最后作用在管件主体壳上的力是被层层削弱的,有效的减缓了冲击对管件主体壳的影响,提高了多孔管件的抗冲击能力;
2、本实用新型通过在第一加强板层和第二加强板层之间设置受力分散层,并使得受力分散层拥有极好的受力扩散能力,在受力分散层上的一侧平衡力板受力时,力量可传导到斜连柱上,在通过斜连柱扩散到另一侧的平衡力板,力量的扩散能力强,使得管件主体壳上的受力均匀扩散,减少多孔管件因受力不均损坏的可能性,有效的提高了多孔管件的抗冲击性能。
附图说明
图1为本实用新型的整体主视图;
图2为本实用新型的管件主体壳与防撞环连接结构示意图;
图3为本实用新型的管件主体壳结构示意图。
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