[实用新型]一种活塞防震氮气弹簧

说明书

本实用新型公开了一种活塞防震氮气弹簧，包括缸体以及缸体顶端开口处套设的活塞，所述缸体顶端开口处卡接有锥形胶垫，所述活塞外壁与锥形胶垫内侧抵接，所述缸体上方设置有与锥形胶垫顶端外侧抵接的上挡圈，所述上挡圈底端固定有滑杆，所述缸体顶端开设有配合滑杆插接的滑槽。本实用新型中，采用了气动缓冲防碰撞结构，一方面实现了锥形胶垫与活塞贴紧，对于活塞进行缓冲减速，另一方面实现了锥形胶垫与活塞之间抵紧密封后阻碍空气的流通，通过缸体与活塞之间空腔内气体对于活塞的上移进行缓冲。

技术领域

本实用新型涉及氮气弹簧技术领域，尤其涉及一种活塞防震氮气弹簧。

背景技术

模具专用氮气弹簧是一种以高压氮气为工作介质的新型弹性组件，它体积小、弹力大、行程长、工作平稳，制造精密，使用寿命长，弹力曲线平缓，以及不需要预紧等等，它具有金属弹簧、橡胶和气垫等常规弹性组件难于完成的工作，简化模具设计和制造，方便模具安装和调整，延长模具的使用寿命，确保产品质量的稳定，也可以设计成一种氮气弹簧系统，作为模具的一部分参加工作，可以在系统中很方便实现压力恒定和延时动作，是一种具有柔性性能的新一代的最理想的弹性部件。

氮气弹簧作为一种优秀的弹性缓冲部件，在现代受到广泛的使用，然而现有的氮气弹簧在实际使用过程中，往往会出现以下的一些不足之处，氮气弹簧内部冲入氮气后内部气压较高，在受到的外部压力突然消失后，内部氮气会推动活塞向缸体顶端快速运动，容易导致活塞与缸体之间互相冲击，从而造成活塞产生振动影响活塞与缸体之间的密封性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决活塞与缸体冲击产生振动的问题，而提出的一种活塞防震氮气弹簧。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种活塞防震氮气弹簧，包括缸体以及缸体顶端开口处套设的活塞，所述缸体顶端开口处卡接有锥形胶垫，所述活塞外壁与锥形胶垫内侧抵接，所述缸体上方设置有与锥形胶垫顶端外侧抵接的上挡圈，所述上挡圈底端固定有滑杆，所述缸体顶端开设有配合滑杆插接的滑槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑槽侧面转动连接有传动齿轮，所述滑杆上开设有配合传动齿轮啮合的齿槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述活塞底端与缸体内腔抵接处固定有与传动齿轮配合啮合的齿条。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述缸体内腔与活塞抵接滑动处开设有配合齿条插接的插槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述缸体底端开口处卡接有下柱。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述下柱中心开口处旋合连接有螺钉挡塞。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，采用了气动缓冲防碰撞结构，由于采用了缸体顶端开口处卡接的锥形胶垫，以及锥形胶垫外侧抵接的上挡圈，又由于采用了上挡圈底端固定的滑杆，实现了活塞上移至齿条与传动齿轮产生啮合时，带动传动齿轮带动齿槽下移，从而实现了滑杆与上挡圈产生下移，以及带动锥形胶垫与活塞外侧抵紧，从而实现了活塞在靠近缸体顶端开口处时，可通过气体进行缓冲避免活塞底端与缸体开口处的碰撞与振动。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的立体结构示意图；

图2示出了根据本实用新型实施例提供的缸体中心轴处竖直剖面结构示意图；

图3示出了根据本实用新型实施例提供的传动齿轮中心轴处水平剖面结构示意图。