[实用新型]一种汽车后背门撑杆支架总成有效
| 申请号: | 202122227745.X | 申请日: | 2021-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN215978944U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
| 发明(设计)人: | 王清仙;陈宪贺;谈志钦;鲁文;盛大全;彭荣华 | 申请(专利权)人: | 智己汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | E05F1/10 | 分类号: | E05F1/10;E05F15/60;E05F5/06 |
| 代理公司: | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人: | 曹芳玲 |
| 地址: | 200131 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 后背 撑杆 支架 总成 | ||
1.一种汽车后背门撑杆支架总成,其特征在于,包括支架本体板、连接板、延伸板和缓冲块安置板,其中支架本体板包括第一安装板,所述第一安装板上端三分之一处具有折弯横槽,所述第一安装板一侧长边垂直安置有所述连接板和所述延伸板,所述连接板和所述延伸板向所述第一安装板板面前方伸出,所述延伸板侧缘与所述缓冲块安置板侧缘垂直连接。
2.根据权利要求1所述的汽车后背门撑杆支架总成,其特征在于,所述支架本体板还包括第二安装板,所述支架本体板第一安装板上具有支架固定孔,所述支架本体板第二安装板上具有支架固定孔,所述支架本体板通过固定孔与汽车后背门内板螺栓固定。
3.根据权利要求2所述的汽车后背门撑杆支架总成,其特征在于,所述第一安装板为长方形,所述第一安装板另一侧长边垂直安置所述第二安装板,所述第二安装板弯折并伸向所述第一安装板板面后方。
4.根据权利要求3所述的汽车后背门撑杆支架总成,其特征在于,所述延伸板上也具有支架固定孔,所述延伸板通过固定孔与汽车后背门内板螺栓固定。
5.根据权利要求3所述的汽车后背门撑杆支架总成,其特征在于,所述第二安装板为三角形。
6.根据权利要求4所述的汽车后背门撑杆支架总成,其特征在于,所述连接板上安置有球头销,所述汽车后背门撑杆支架总成通过所述球头销与后背门撑杆下端铆接。
7.根据权利要求6所述的汽车后背门撑杆支架总成,其特征在于,所述缓冲块安置板板面与所述支架本体板第一安装板板面在所述汽车后背门撑杆支架总成实施结构内不相交。
8.根据权利要求7所述的汽车后背门撑杆支架总成,其特征在于,所述缓冲块安置板配置有缓冲块安装孔,缓冲块通过缓冲块安装孔固定在所述缓冲块安置板上。
9.根据权利要求7所述的汽车后背门撑杆支架总成,其特征在于,所述延伸板与所述缓冲块安置板之间具有加强凸起。
10.根据权利要求1至9中任意一项所述的汽车后背门撑杆支架总成,其特征在于,所述支架本体板、所述连接板、所述延伸板和所述缓冲块安置板的材料为双相不锈钢。
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