[实用新型]一种简易打包钢带工具车有效
| 申请号: | 202122223714.7 | 申请日: | 2021-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN216269305U | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
| 发明(设计)人: | 曲占江;李松;潘永合 | 申请(专利权)人: | 泰伯克(天津)机械设备有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B65H49/38;B65H49/32;B65H57/14 |
| 代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 石倩倩 |
| 地址: | 301712 天津市武清区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 简易 包钢 工具车 | ||
本实用新型提供了一种简易打包钢带工具车,包括行走车及设置于行走车上的两块支撑板,两块支撑板平行设置,两块支撑板的下部间隙内设置有若干用于承载钢带盘的托辊,若干托辊沿下凹的弧形形状排列分布;两块支撑板的上部间隙内设置有导向辊,导向辊位于支撑板的侧边处。该种简易打包钢带工具车,制作简单,经济实用,自重及体积均不大,便于钢带盘的移动及存取;钢带放卷采用滚动接触的传递方式,取用轻松省力,提高了生产效率;若干托辊沿下凹的弧形形状排列分布,可在钢带盘直径变小,钢带抽取力的方向改变时,对钢带盘的侧边起到约束作用,避免钢带盘从托辊上脱落。
技术领域
本实用新型涉及施工架技术领域,特别是涉及一种简易打包钢带工具车。
背景技术
打包钢带一般用途有:强化包装、工业产品打捆、打包,托盘固定及封箱困扎等,在生产过程中,常常需要从一个工序移到另外一个工序且打包任务量较少,打包钢带一般平放在小车上,但是使用过程中抽取不方便且易造成钢带内圈松散。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在克服上述现有技术中存在的缺陷,提供一种结构简单且钢带取用轻松省力的简易打包钢带工具车。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种简易打包钢带工具车,包括行走车及设置于行走车上的两块支撑板,两块所述支撑板平行设置,两块所述支撑板的下部间隙内设置有若干用于承载钢带盘的托辊,若干所述托辊沿下凹的弧形形状排列分布;两块所述支撑板的上部间隙内设置有导向辊,所述导向辊位于支撑板的侧边处。
进一步地,所述托辊的数量为四个,呈倒置的梯形状对称分布于所述支撑板的下部。
进一步地,所述托辊的数量为三个,呈倒置的等腰三角形状分布于所述支撑板的下部。
进一步地,所述托辊和导向辊的结构相同,均由支撑杆以及套设于所述支撑杆外的轴承组成。
进一步地,还包括防退夹,所述防退夹设置于支撑板的顶部,位于导向辊的外侧位置;
所述防退夹包括止退槽和滑块,所述滑块位于止退槽内,沿止退槽的槽底滑动;
所述止退槽的两侧内壁上设置有第一挡条,所述滑块的两侧壁上设置有第二挡条,所述第一挡条和第二挡条位于同侧的端部向下倾斜,该向下倾斜的滑块端部靠近导向轮所在侧。
进一步地,所述止退槽的两侧壁上开设有槽孔,所述槽孔沿止退槽的长度方向延伸,所述滑块的两侧设置有滑杆,所述滑杆插接于所述槽孔内;
所述槽孔的宽度大于所述滑杆的直径。
进一步地,所述行走车的底部设置有若干万向轮;所述万向轮的数量为四个;所述万向轮上设置有刹车片。
进一步地,所述行走车上固定有扶手;所述扶手向远离支撑板的一侧倾斜;所述扶手通过连接杆与所述支撑杆固定连接。
进一步地,还包括工具盘,所述工具盘设置于行走车上。
相对于现有技术,本实用新型的有益效果是:
(1)该简易打包钢带工具车,制作简单,经济实用,自重及体积均不大,便于钢带盘的移动及存取。
(2)该简易打包钢带工具车,钢带放卷采用滚动接触的传递方式,取用轻松省力,提高了生产效率。
(3)该简易打包钢带工具车,若干托辊沿下凹的弧形形状排列分布,可在钢带盘直径变小,钢带抽取力的方向改变时,对钢带盘的侧边起到约束作用,避免钢带盘从托辊上脱落。
(4)该简易打包钢带工具车,通过设置止退夹,可避免钢带回缩以及钢带盘的内卷变松。
附图说明
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