[实用新型]汽车及屏幕装配装置有效
| 申请号: | 202122221350.9 | 申请日: | 2021-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN215752213U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
| 发明(设计)人: | 李源军;唐小坤;唐伟航;陈志明;叶宇明;骆健豪 | 申请(专利权)人: | 广东东箭汽车智能系统有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 高洁 |
| 地址: | 528300 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 屏幕 装配 装置 | ||
本实用新型涉及一种汽车及屏幕装配装置。所述屏幕装配装置包括:安装基座、第一驱动组件、第二驱动组件、旋转组件、第一传动组件、第二传动组件与支撑组件,当驾驶员驾驶汽车需要查看中控屏时,驾驶员可以通过第一驱动组件与第一传动组件的传动配合实现支撑组件在安装基座上的移动,和/或通过第二驱动组件与第二传动组件的传动配合实现旋转组件在支撑组件上的转动,从而改变中控屏与驾驶员之间的角度和/或距离,使得驾驶员能够更加方便、有效地查看中控屏。
技术领域
本实用新型涉汽车装配的技术领域,特别是涉及汽车及屏幕装配装置。
背景技术
如今汽车是一种非常普遍的交通工具,消费者对汽车有了更高的体验和追求。目前,由于不同驾驶员的身高体型存在差异,驾驶员需要对中控屏进行伸缩移动或转动调节,从而保证驾驶员更加方便的使用中控屏。但是,汽车在装设中控屏时,往往是将中控屏直接嵌套在汽车中控台上,驾驶员无法对中控屏进行有效地调节,从而影响了驾驶员的驾车体验。
实用新型内容
基于此,有必要针对驾驶员无法对中控屏进行有效地调节的问题,提供一种屏幕装配装置。
一种屏幕装配装置。所述屏幕装配装置包括:安装基座、第一驱动组件、第二驱动组件、旋转组件、第一传动组件、第二传动组件与支撑组件,所述装基座用于装设在汽车内部,所述支撑组件可移动地装设在所述安装基座上,所述第一驱动组件通过所述第一传动组件与所述支撑组件传动配合,所述旋转组件可转动地装设在所述支撑组件上,所述旋转组件用于与中控屏安装配合,所述第二驱动组件通过所述第二传动组件与所述旋转组件传动配合。
一种汽车,包括所述的屏幕装配装置,还包括汽车本体与中控屏,所述屏幕调节装置装设在所述汽车本体内部,所述中控屏装设在所述屏幕调节装置上。
在其中一个实施例中,所述安装基座包括固定安装架、支撑安装架与承接板,所述固定安装架用于与所述汽车的中控台固定配合,所述支撑安装架的一端与所述固定安装架的一端相连,所述承接板装设在所述固定安装架与所述支撑安装架之间,且所述承接板的一端与所述固定安装架固定配合,所述承接板的另一端与所述支撑安装架固定配合,所述支撑组件与所述承接板移动配合。
在其中一个实施例中,所述第一驱动组件包括第一驱动电机与第一装配座,所述第一传动组件包括第一传动丝杆与传动座,所述第一装配座装设在所述承接板背离所述支撑组件的一侧,所述固定安装支架留有用于所述第一装配座经过的第一安装口,且所述固定安装支架与所述第一装配座贴合固定,所述第一驱动电机装设在所述第一装配座上,所述第一传动丝杆的一端插入所述第一装配座并与所述驱动电机传动配合,所述传动座上设有与所述第一传动丝杆传动配合的螺纹孔,所述传动座可移动地套设在所述承接板的外部,所述传动座与所述支撑组件固定配合。
在其中一个实施例中,所述支撑组件包括移动板、驱动安装座与调位安装座,沿所述承接板的长度方向在所述承接板上设有滑轨,在所述移动板上设有与所述滑轨滑动配合的滑槽,所述调位安装座与所述旋转组件均位于所述移动板上,所述驱动安装座与所述调位安装座可转动配合,所述第二驱动组件通过所述驱动安装座与所述第二传动组件传动配合,所述调位安装座设有用于所述第二传动组件穿过的调位孔,所述驱动安装座通过所述第二传动组件与所述旋转组件同步转动。
在其中一个实施例中,所述第二驱动组件包括第二驱动电机与适配齿轮,所述第二传动组件包括第二传动丝杆,所述第二驱动电机装设在所述驱动安装座上,所述适配齿轮装设在所述第二驱动电机的输出端,所述第二传动丝杆的一端插入到所述驱动安装座内,所述适配齿轮与所述第二传动丝杆传动抵触,所述第二传动丝杆的另一端经过所述调位孔与所述旋转组件安装配合。
在其中一个实施例中,所述旋转组件包括调节座、转轴与屏幕支座,所述调节座装设在所述移动板上,所述屏幕支座通过所述转轴可转动地装设在所述调节座上,所述屏幕支座用于与中控屏固定配合。
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