[实用新型]一种汽车部件铝合金焊接夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车部件铝合金焊接夹具，包括夹具底座，所述夹具底座上固定安装有三个间隔设置的支撑座，所述支撑座上设置有支撑槽；所述夹具底座的一端固定安装有定位座，所述定位座上设置有倾斜设置的定位面；所述夹具底座上还安装有压紧组件；所述夹具底座向外固定安装有支架，所述支架向外固定安装有垫板，所述垫板上设置有定位孔，定位孔内插接配合有定位销，所述支架上还安装有用于对连接件进行固定的固定组件。本汽车部件铝合金焊接夹具具有结构简单，定位精度高，便于使用的优点。

技术领域

本实用新型涉及焊接夹具技术领域，特别是涉及一种汽车部件铝合金焊接夹具。

背景技术

汽车前防撞梁是在汽车行驶过程中的重要安全保证。汽车前防撞梁为铝合金部件。汽车前防撞梁在生产过程中，需要焊接连接件，以便于后期安装。但是现在针对汽车前防撞梁的焊接夹具，结构复杂，成本高，而且连接件定位精度差，导致最后焊接得到的汽车前防撞梁总成质量差，影响后期的安装。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本专利申请所要解决的技术问题是如何提供一种结构简单，定位精度高，便于使用的汽车部件铝合金焊接夹具。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种汽车部件铝合金焊接夹具，包括夹具底座，所述夹具底座上固定安装有三个间隔设置的支撑座，所述支撑座上设置有支撑槽；

所述夹具底座的一端固定安装有定位座，所述定位座上设置有倾斜设置的定位面；所述夹具底座上还安装有压紧组件；

所述夹具底座向外固定安装有支架，所述支架向外固定安装有垫板，所述垫板上设置有定位孔，定位孔内插接配合有定位销，所述支架上还安装有用于对连接件进行固定的固定组件。

这样，汽车前防撞梁放置在支撑槽内，利用三个间隔设置的支撑座对汽车前防撞梁进行支撑，汽车前防撞梁的一端与定位座的定位面抵接，实现定位，并利用压紧组件压紧，实现对汽车前防撞梁的位置固定；然后将连接件与垫板贴合，利用定位销插入连接件上的安装孔后插入定位孔，然后利用固定组件对连接件进行固定，之后利用焊接设备对连接件与汽车前防撞梁的接触位置焊接即可。结构简单，便于快速夹持，提高效率。

其中，所述定位孔设置有2个。提高定位效果，利用两个定位孔实现定位，两个定位孔可以对连接件的位置进行限定，避免连接件转动。

其中，所述固定组件包括与支架固定连接的支撑块，所述支撑块上固定安装工有两个横向快速压夹。连接件与垫板接触，利用定位销定位后，通过横向快速压夹将连接件压紧在垫板上。

其中，所述压紧组件包括与夹具底座固定连接的连接座，所述连接座上固定安装有支撑柱，所述支撑柱上安装有竖向快速压夹。通过竖向快速压夹将汽车前防撞梁压紧在支撑槽内。

其中，所述压紧组件间隔设置有两个。提高压紧效果。

综上，本汽车部件铝合金焊接夹具具有结构简单，定位精度高，便于使用的优点。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种汽车部件铝合金焊接夹具的结构示意图。

图2为图1中夹具底座与支撑座和定位座的示意图。

图3为图1中支座、垫板、连接件、固定组件、定位销和支撑块的示意图。

图4为汽车前防撞梁总成的示意图。

具体实施方式