[实用新型]采集组件、电池模组及承载组件有效
| 申请号: | 202122217784.1 | 申请日: | 2021-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN215600430U | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
| 发明(设计)人: | 李明远;郭利庆;李宏太 | 申请(专利权)人: | 中航锂电科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/48 | 分类号: | H01M10/48;H01M50/505;H01M50/502 |
| 代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 刘国超 |
| 地址: | 213200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 采集 组件 电池 模组 承载 | ||
本公开实施例公开了采集组件、电池模组及承载组件,通过将采集线和汇流排进行接触,再通过第一固定膜将采集线与汇流排的接触位置处进行覆盖,可以提高其连接的牢固性,避免出现采集线与汇流排断路,而导致不能正常对电池进行电压监测、温度监测等。
技术领域
本公开涉及电池技术领域,特别涉及采集组件、电池模组及承载组件。
背景技术
电动车辆的电池模组是多个电池由汇流排电连接起来的,为电动车辆提供行驶需要的动力。通常,可以通过采集电池电压的方式,对电池进行温度监测。在实际应用中,通过设置与电池连接的采集线,以实现监测功能。然而,采集线和汇流排连接的生产工艺复杂、成本高。
实用新型内容
本公开提供的采集组件、电池模组、车辆及承载组件,用以解决现有技术中存在的采集线和汇流排连接的生产工艺复杂、成本高的问题。
第一方面,本公开实施例提供了采集组件,包括:
采集线结构,包括至少一条采集线;其中,所述采集线中的至少一条与汇流排接触,被配置为传输信号;
至少一个第一固定膜;其中,所述第一固定膜覆盖所述汇流排与所述采集线的接触位置处;
其中,至少一个所述第一固定膜的尺寸小于所述汇流排的尺寸。
本公开实施例的有益效果如下:
通过将采集线和汇流排直接接触以进行信号传输,再通过第一固定膜将采集线与汇流排的接触位置处进行覆盖,可以提高采集线和汇流排直接接触的牢固性,避免出现采集线与汇流排断路,而导致不能正常对电池进行监测的问题。
第二方面,本公开实施例提供了电池模组,包括电池组件以及上述采集组件;
所述采集组件中的汇流排与所述电池组件连接。
本公开实施例的有益效果如下:
在将上述采集组件应用于电池模组时,通过将采集线和汇流排直接接触以进行信号传输,再通过第一固定膜将采集线与汇流排的接触位置处进行覆盖,可以提高采集线和汇流排直接接触的牢固性,避免出现采集线与汇流排断路,而导致不能正常对电池进行监测的问题。
第三方面,本公开实施例提供了承载组件,所述承载组件包括:至少一个承载主体;其中,一个所述承载主体应用于承载上述的采集组件;
所述承载主体包括:
第一沉槽;所述第一沉槽用于承载所述采集组件中的采集线结构;
相互间隔设置的多个第二沉槽,位于所述第一沉槽的至少一侧;
其中,一个所述第二沉槽用于放置一个所述汇流排。
本公开实施例的有益效果如下:
由于承载主体上设置有能够盛放采集线结构的盛放空间:第一沉槽,以及设置有能够盛放汇流排的盛放空间:第二沉槽,可以在长途运输过程中便于整个采集组件的包装及运输。当将汇流排与电池的极柱焊接时,只需将采集组件从承载主体上取出,直接将汇流排与极柱进行焊接。以及将采集线结构通过双面胶直接固定到电池盖板上。这样可以使承载主体可以重复利用,以充当固定和运输的载体。
附图说明
图1为本公开实施例中的采集组件的立体结构示意图;
图2为本公开实施例中的采集组件的爆炸示意图;
图3为图1所示的区域A1中的立体结构示意图;
图4为图1所示的区域A1中的爆炸示意图;
图5为图1所示的区域A2中的爆炸示意图。
具体实施方式
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