[实用新型]一种公路管材柔韧性试验检测装置

说明书

本实用新型公开了一种公路管材柔韧性试验检测装置，涉及公路管材检测设备技术领域。本实用新型包括底座和对称安装在所述底座上且可相互靠近或远离运动的两个限位板，两个所述限位板上对称安装有弧形模块，还包括安装在所述限位板上的伸缩杆以及安装在所述底座上的用于控制两个所述限位板运动的驱动件。本实用新型通过驱动件控制两个限位板在底座上相互靠近或者远离运动，从而带动限位板上的弧形模块相互靠近或远离，从而不需要人工手动搬动两个弧形模块，降低了操作的难度同时也节省了人力，当需要对弧形模块进行拆卸时，控制伸缩杆收缩进卡槽一内，再将限位板与弧形模块上的卡槽一分离即可，这样的设计在对弧形模块进行拆卸时非常方便。

技术领域

本实用新型涉及公路管材检测设备技术领域，尤其涉及一种公路管材柔韧性试验检测装置。

背景技术

公路施工中需要用到大量的管材，在购买管材之前需要检查管材的柔韧性，这时就会用到管材柔韧性试验仪，管材柔韧性试验需要对待检测管材进行多次折弯操作，以验证其柔韧性是否达标，在对管材进行检测前，需先将一根长度为1100mm的样件垂直地固定在测试平台上，安装好两块弧形模块，其圆弧半径R应符合规定要求，在样件上部900mm的范围内，用手向两侧缓慢弯曲样件至弧形模板的位置，左右往复弯曲五次，当样件弯曲至最终结束搁置保持弯曲状态2min后，观察塞规能否顺利地从波纹管中通过。

目前的试验仪在使用时，针对不同管径的管材需要调整两个弧形模块之间的距离，使两个弧形模块之间的距离与管材的外径相适配，但是目前在调整两个弧形模块之间的距离时需要人工手动搬动两个弧形模块，增加了操作难度的同时也浪费了人力，同时目前的弧形模块与背板之间依靠螺栓固定，在进行拆卸时很不方便，为此设计一种公路管材柔韧性试验检测装置来解决这个问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为解决目前需要依靠人工手动搬动两个弧形模块来调整两个弧形模块之间的距离并且弧形模块在拆卸时很不方便的问题，本实用新型提供了一种公路管材柔韧性试验检测装置。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种公路管材柔韧性试验检测装置，包括底座和对称安装在所述底座上且可相互靠近或远离运动的两个限位板，两个所述限位板上对称安装有弧形模块，还包括安装在所述限位板上的伸缩杆以及安装在所述底座上的用于控制两个所述限位板运动的驱动件，所述弧形模块上分别贯穿构造有与所述限位板和所述伸缩杆相适配的卡槽一和卡槽二，所述卡槽一和所述卡槽二连通。

进一步地，所述底座上开设有与所述限位板滑动配合的卡槽三，所述驱动件包括转动安装在所述卡槽三内的双向螺纹丝杆，两个所述限位板对称螺纹套设在所述双向螺纹丝杆的外部，所述双向螺纹丝杆的一端贯穿所述底座且所述双向螺纹丝杆位于所述底座外部的一端安装有旋钮。

进一步地，所述旋钮包括固设在所述双向螺纹丝杆上的圆盘，所述圆盘上固定有六角螺帽。

进一步地，所述伸缩杆包括固定在所述限位板顶部且两端开口的套杆，所述套杆内固定有板体，所述板体两侧均固设有弹簧一，所述弹簧一远离所述板体的一端固定有杆体，所述杆体可收缩进所述套杆内部且所述杆体可穿过所述卡槽二运动至所述弧形模块的外部。

进一步地，所述弧形模块外部对称滑动安装有两个L形杆，所述L形杆上固定有可与所述杆体相抵触的圆杆，以形成所述L形杆在所述弧形模块上运动时将所述杆体抵触运动至所述套杆内部的状态。

进一步地，所述L形杆上固定有卡块，所述弧形模块上构造有与所述卡块滑动配合的卡槽四，所述卡槽四内安装有对所述L形杆提供推力的弹簧二。

本实用新型的有益效果如下：