[实用新型]一种易于控制厚度的地标线涂覆装置有效
| 申请号: | 202122217091.2 | 申请日: | 2021-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN215800914U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
| 发明(设计)人: | 杨奎军;王以龙;邢丙来;卢康康;尹文;郑清瑞 | 申请(专利权)人: | 济南金宇公路产业发展有限公司 |
| 主分类号: | E01C23/20 | 分类号: | E01C23/20 |
| 代理公司: | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人: | 孟令鲁 |
| 地址: | 250101 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 易于 控制 厚度 标线 装置 | ||
本实用新型提供了一种易于控制厚度的地标线涂覆装置,包括底座、储料箱、落料箱、传动机构;底座安装有前转轴和后转轴,前、后转轴的两端分别连接有滚轮;落料箱设置有进料口和第一出料口,储料箱与进料口连通,第一出料口设置在落料箱的侧面;落料箱还包括加速滚轮,加速滚轮设置在落料箱内的第一出料口处,后转轴与传动机构相连并带动传动机构运动,传动机构与加速滚轮相连并带动加速滚轮旋转。根据地标线涂覆装置的移动速度自动控制第一出料口处涂料的流速,通过传动机构将后转轴的转动变为加速滚轮的转动,从而带动第一出料口处涂料的流动,确保单位面积上涂料厚度相同。
技术领域
本实用新型涉及道路施工领域,更具体的是涉及一种易于控制厚度的地标线涂覆装置。
背景技术
在铺设完成沥青以后,需要在平整地面划出不同约束、指引和警示等规则限制标志,地标线涂覆装置以其快速、高效、准确等优点在城市规划和公路建设方面发挥了巨大作用,最大程度的节省了路面施工的工期和经济投入。
目前,无论是车载式、自助式还是手推式地标线涂覆装置都会出现移动过程中无法根据车速均匀出料,造成地标线表面凹凸不平,二次返工在移动过程地标线总体厚度难以把握,影响施工效率。
需要说明的是,上述内容属于发明人的技术认知范畴,并不必然构成现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种易于控制厚度的地标线涂覆装置,根据地标线涂覆装置的移动速度自动控制第一出料口处涂料的流速,通过传动机构将后转轴的转动变为加速滚轮的转动,从而带动第一出料口处涂料的流动,确保单位面积上涂料厚度相同。
为解决上述问题,本实用新型提供了一种易于控制厚度的地标线涂覆装置,包括底座、储料箱、落料箱、传动机构;底座安装有前转轴和后转轴,前、后转轴的两端分别连接有滚轮;落料箱设置有进料口和第一出料口,储料箱与进料口连通,第一出料口设置在落料箱的侧面;落料箱还包括加速滚轮,加速滚轮设置在落料箱内的第一出料口处,后转轴与传动机构相连并带动传动机构运动,传动机构与加速滚轮相连并带动加速滚轮旋转。
进一步的,加速滚轮与第一出料口上方的侧壁之间为滚动摩擦。
进一步的,落料箱外侧还包括设置在第一出料口处的落料挡板。
进一步的,储料箱设置有第二第一出料口,第一出料口处设置有闸门。
进一步的,储料箱内设置有自箱体边缘向第二第一出料口自上而下倾斜的平板。
进一步的,储料箱安装于底座上方,落料箱设置在储料箱的侧下方。
进一步的,传动机构包括设置在后转轴上的第一齿轮、第二齿轮、第一传动转轴、传动链条、第一锥齿轮、第二锥齿轮和第二传动转轴,第一传动转轴一端设置有第二齿轮,传动链条与第一齿轮和第二齿轮啮合,第一传动转轴另一端设置有第一锥齿轮,第二传动转轴一端设置有第二锥齿轮另一端与加速滚轮相连,第一锥齿轮和第二锥齿轮相互啮合。
进一步的,第一齿轮与第二齿轮的转动比为3-5。
本实用新型的有益效果在于,通过传动机构将后转轴的转动变为加速滚轮的转动,从而带动位于落料箱侧面的第一出料口处涂料的流动,结构简单,无需通过流量控制阀等电气控制元件就可实现通过移动速度来控制涂料掉落的多少,确保单位面积上涂料厚度相同。此外加速滚轮的转动可以带动落料箱底层涂料的流动,避免涂料在底层堆叠固化。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例中去除传动链条剖视图结构示意图。
图2为本实用新型一个实施例提供的左视剖面结构示意图。
图3为图1所示实施例中的部分传动机构结构示意图。
图4为图1所示实施例中的在落料箱内的传动机构的俯视结构示意图。
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