[实用新型]一种扒胎机轮毂无盘锁紧系统

说明书

本实用新型涉及一种扒胎机轮毂无盘锁紧系统，包括驱动轴、丝杠装配体以及由该驱动轴驱动转动的长固定轴；其中，所述长固定轴顶端开口并轴向形成中心孔，在所述中心孔内垂直于该中心孔轴线并排设置一对销轴；所述丝杠装配体包括由下至上设置滑动段及螺纹段的锁紧丝杠，所述锁紧丝杠的滑动段外套设一锁紧锥体，所述锁紧丝杠于滑动段下方形成能够嵌入所述一对销轴之间的平卡头。本实用新型满足扒胎机在对各种大小的轮胎拆装过程中进行轮毂锁紧的需要，同时降低了锁紧过程中的成本，并提高了锁紧过程的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种扒胎机轮毂无盘锁紧系统，属于车辆轮胎维护设备领域。

背景技术

传统轮胎拆装机轮胎固定装置是采取工作盘装置，工作范围有限累计公差大结构复杂加工繁琐要完成各种大小轮胎的修理往往要准备两台以上的机器购机运行成本大，再者近年来虽然有无盘锁紧的技术推出，但由于一般的无盘锁紧机构在实际应用时因为使用不够方便快捷，设计上的限制不能够真正填补上述工作盘锁紧的不足之处，现有技术中也有无大盘式轮胎拆装机，但它是用一套气动锁紧装置，结构复杂成本高维修困难。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种扒胎机轮毂无盘锁紧系统，满足扒胎机在对各种大小的轮胎拆装过程中进行轮毂锁紧的需要，同时降低了锁紧过程中的成本，并提高了锁紧过程的工作效率。

为实现上述实用新型目的，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供一种扒胎机轮毂无盘锁紧系统，包括驱动轴，还包括丝杠装配体以及由该驱动轴驱动转动的长固定轴；其中，所述长固定轴顶端开口并轴向形成中心孔，在所述中心孔内垂直于该中心孔轴线并排设置一对销轴，且销轴两端均嵌入形成所述中心孔的长固定轴内；

所述丝杠装配体包括由下至上设置滑动段及螺纹段的锁紧丝杠，所述锁紧丝杠的滑动段外套设一锁紧锥体，所述锁紧丝杠于滑动段下方形成能够嵌入所述一对销轴之间的平卡头，且所述平卡头与滑动段之间的连接处形成与销轴形状相适应的弧形部，该弧形部在平卡头嵌入一对销轴间并转动90°后与两侧销轴相嵌合；

所述螺纹段装配有快速螺母套，且快速螺母套具有螺母牙以及螺母扳手，转动所述螺母扳手能够使快速螺母套通过螺母牙在螺纹段移动并抵触锁紧锥体。

作为本实用新型的优选方案，所述驱动轴为涡轮箱输出轴，且该输出轴为凹槽轴，采用涡轮箱作为驱动长固定轴转动的动力源，能够将本实用新型与扒胎机常用的动力类型相结合，提高了本实用新型的实用性。

作为本实用新型的优选方案，所述长固定轴通过轴座安装于涡轮箱上，所述轴座通过其底部的螺栓固定盘装配在涡轮箱上，且轴座具有装配长固定轴的轴孔及轴套。

作为本实用新型的优选方案，所述快速螺母套间隙装配于螺纹段外侧，且快速螺母套具有用于装配所述螺母牙的豁口，且螺母牙通过固定销安装于豁口处，所述快速螺母套还通过转动销安装所述螺母扳手。

作为本实用新型的优选方案，所述长固定轴顶部沿着其中心孔同轴装配一带有弧形端口的不封闭塑料盘，且所述不封闭塑料盘的弧形端口之间通过螺栓嵌设一限位轴，所述锁紧锥体具有对应该限位轴的让位槽。

本实用新型的有益效果在于：

首先，本实用新型的结构简单，操作方便，只需要利用锁紧丝杠穿过轮毂的中心孔并将穿入长固定轴的中心孔内，从而利用锁紧锥体将轮毂的中心孔锁紧，从而使轮毂固定在长固定轴的上端，通过驱动轴带动长固定轴转动，从而实现轮毂转动，便于轮胎的拆装过程。

其次，由于本实用新型通过轮毂的中心孔将轮毂锁紧，从而对于轮毂的型号适应性广，本实用新型采用机械结构传动，设计简单明了，不会发生故障，有效降低了轮毂的拆装成本，并提高了轮毂拆装效率。

附图说明

图1为本实用新型中一种扒胎机轮毂无盘锁紧系统的爆炸图。