[实用新型]一种汽车行李架杆定位装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车行李架杆定位装置，包括支撑部分，所述支撑部分包括左右对称分布的支撑板以及设置在支撑板上下两端的定位轮，所述定位轮的内部螺纹连接有定位杆；加固部分，所述加固部分包括固定板，所述固定板内部的外侧转动连接有调节杆。通过首先将任意一个定位轮放置在汽车顶面上的安装孔内，然后通过定位杆将支撑板的任意一端先固定安装在汽车顶面上，首先定位杆不需要拧紧，然后调节定位轮改变支撑板的另一侧的定位轮对应汽车顶面上的安装孔，从而实现了方便对汽车行李架定位安装的效果，支撑板的特殊形状设计，不仅可以适应汽车顶部的气体流向，而且也方便安装者区分正反。

技术领域

本实用新型属于汽车行李架领域，具体涉及一种汽车行李架杆定位装置。

背景技术

汽车行李架兼具审美与实用新型功能，既可以让车的造型更酷，而且也可以在车主驾车出游时提供载物的功能，因为车厢内部的空间有效，所以会对较大体积的货物，对其进行绑定在车厢外部，这样就可以让车主携带更多的货物。

根据最接近的现有技术：CN209064006U，提到了一种汽车行李架杆定位装置，通过手动将物料平行放置于卡座内，手动调节旋转手在第二螺纹杆配合第二螺纹块作用下，便于压板对物料进行夹紧，而分别通过手动调节把手两侧的转筒，便于第一螺纹杆向一侧进行延伸，而后进行装配，使其达到方便地使用。

根据上述提出的技术方案，在使用时，汽车行李架杆在安装定位过程中，需要对正反面进行区分，如果安装者不注意，则可能会导致安装反，这样就会给使用者带来很多的麻烦，同时上述的行李架使用时也很不方便，所述现在急需一种容易区分正反安装且方便使用者进行货物绑定的行李架杆。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型一种汽车行李架杆定位装置，本实用新型要解决的技术问题通过以下技术方案实现：一种汽车行李架杆定位装置，包括支撑部分，所述支撑部分包括左右对称分布支撑板以及设置在支撑板上下两端的定位轮，所述定位轮的内部螺纹连接有定位杆；

加固部分，所述加固部分包括固定板，所述固定板内部的外侧转动连接有调节杆，所述固定板的内侧设置有与调节杆转动连接的挂杆，所述挂杆上固定安装有挂钩，所述加固部分固定安装在支撑部分的中部。

在本实用新型的一个实施例中，所述支撑板的内部固定安装有连接板，所述连接板上转动连接有变向轮，两个所述支撑板上的变向轮之间设置有绳体，通过首先将任意一个定位轮放置在汽车顶面上的安装孔内，然后通过定位杆将支撑板的任意一端先固定安装在汽车顶面上，首先定位杆不需要拧紧，然后调节定位轮改变支撑板的另一侧的定位轮对应汽车顶面上的安装孔，从而实现了方便对汽车行李架定位安装的效果，支撑板的特殊形状设计，不仅可以适应汽车顶部的气体流向，而且也方便安装者区分正反。

在本实用新型的一个实施例中，所述调节杆的内侧固定安装有调节轮，所述固定板的内壁上设置有与调节轮啮合连接有螺纹槽，通过调节杆带动调节轮在固定板的内部转动，配合上螺纹槽的设计，调节轮在固定板的内部左右运动，在绑定行李时，可以通过专用的绳体将货物绑定，绑定之后的绳体从变向轮连接到挂钩上，先在一侧支撑板的挂钩上挂上一面上的绳体，然后再对另一面的挂杆进行调节，旋转调节杆，带绳体之间拉紧之后，再挂上该挂杆另一端的绳体，这样就可以保证绳体与货物之间紧固，再通过调节轮带动挂杆向内侧滑动，从而使绳体之间的束缚力增加，达到了更稳定的固定货物的效果。

在本实用新型的一个实施例中，所述调节轮在接近挂杆的端面上开设有槽体，所述挂杆在相对于槽体上设置有连接杆，所述连接杆延伸至槽体的内部，且与槽体转动连接，挂杆可以在固定板的内部转动，然后槽体与连接杆的设计，不会影响挂杆的转动。

在本实用新型的一个实施例中，所述绳体延伸至挂杆上且与挂钩接触，所述挂杆与固定板内壁之间为滑动连接，挂杆也可以在固定板的内部左右滑动。

在本实用新型的一个实施例中，所述挂钩在挂杆上为交错设置，所述支撑板的形状为弧形设计，弧形设计的支撑板可以更好地对其区分左右安装面。