[实用新型]一种汽车篷布加工用自动送管的缩管机

说明书

本实用新型涉及汽车篷布加工设备技术领域，尤其涉及一种汽车篷布加工用自动送管的缩管机，包括工作台上部设置的缩管机构，缩管机构的后侧设置有控制箱，缩管机构两侧的工作台上开设的活动槽内设置有定位机构，定位机构的上部对称固定有倒立设置的L型支撑板，L型支撑板下部和定位机构连接，上部设置有供料传送机构，L型支撑板之间设置有传送带，缩管机构右侧的L型支撑板上设置有出料传送机构；传送过程中通过供料传送机构实现精准定位传送，整个过程通过控制箱控制，自动化程度高，通过出料传送机构实现出料，实现连续加工，总的，本实用新型具有结构简单、精确度高、自动化程度高、能够实现连续加工、生产效率高和使用效果好的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车篷布加工设备技术领域，具体说是一种汽车篷布加工用自动送管的缩管机。

背景技术

为了保证货物运输安全，货运经营者应当采取必要措施，防止货物脱落、扬洒等，运输危险货物应当采取必要措施，防止危险货物燃烧、爆炸、辐射、泄漏等，危险货物运输一般采用封闭式货车车厢，一般的货物一般需要在货车车厢上的货物进行遮挡，以防止货物脱落、扬洒等，由于货车的体积及面积都比较大，因此需要自动式汽车篷布实现，自动式汽车篷布的加工制造，一般需要套管支撑，为了方便固定套管，通常在套管的一个端口处套接螺杆，方便固定，通常情况下需要进行缩管加工，以便将螺杆固定稳固，现有技术中没有专门用于汽车篷布加工用套管的缩管机，并且现有技术中的缩管机需要人工送料或使用传送带传送，人工送料效率低，但传送带送料不能精准定位，仍需要人工辅助，控制缩管加工过程，并且现有技术中经过缩管机加工完成的工件，需要将工件取出，才能继续下一个工件的加工，过程繁琐，生产效率低，使用效果不好，因此，如何克服上述存在的技术问题和缺陷成为重点需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于克服背景技术中所描述的缺陷，从而实现一种结构简单、精确度高、自动化程度高、能够实现连续加工、生产效率高和使用效果好的汽车篷布加工用自动送管的缩管机。

为实现上述发明目的，本实用新型的技术方案是：一种汽车篷布加工用自动送管的缩管机，包括工作台，所述工作台上部设置有缩管机构，所述缩管机构设置在工作台的中部，所述缩管机构的后侧设置有控制箱，缩管机构两侧的工作台上开设有活动槽，所述活动槽内设置有定位机构，所述定位机构的上部对称固定有倒立设置的L型支撑板，两个所述L型支撑板包括横向板和竖向板构成的一体结构，所述竖向板和定位机构连接，所述横向板设置在里侧的相对面，两个所述L型支撑板之间设置有传送带，缩管机构左侧的所述横板上设置有供料传送机构，缩管机构右侧的所述横板上设置有出料传送机构。

进一步地，所述缩管机构包括支撑底座，所述支撑底座上设置有固定筒，所述固定筒上圆周均布有液压缸，所述液压缸固定端和自由端的连接处设置有导向筒，所述液压缸自由端固定有缩管块，所述液压缸设置有六个，六个所述缩管块构成一个圆形块，中心处形成六边形的缩管孔，所述缩管孔内的进料口处的缩管块上设置有上下对应的凹槽，所述缩管孔的出料口处的缩管块上设置有光电开关，导向筒上设置有用于穿过液压缸自由端的孔，导向筒为液压缸的自由端提供导向，六个液压缸同步伸缩，实现对内部套管的缩管加工。

进一步地，所述定位机构包括转动连接在活动槽中部的丝杠，所述丝杠的一个端部连接有定位传动电机，丝杠从中点处为分界线，两侧的螺纹的设置方向相反，所述丝杠两侧的活动槽壁体上固定有导向杆，所述丝杠上设置有两个滑套，所述导向杆上套接有与滑套对应的导向套，所述滑套和导向套之间通过连杆连接，所述滑套和导向套上部和竖向板连接，定位传动电机正转，两侧的滑套同时向内侧移动，同时带动L型支撑板及上边连接的部件向内侧移动，定位传动电机反转，两侧的滑套同时向外侧移动，同时带动L型支撑板及上边连接的部件向外侧移动。