[实用新型]输送装置及新能源电池生产线有效
| 申请号: | 202122182394.5 | 申请日: | 2021-09-09 | 
| 公开(公告)号: | CN215754564U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 | 
| 发明(设计)人: | 傅鑫昌 | 申请(专利权)人: | 上海金东唐科技有限公司 | 
| 主分类号: | B65G15/12 | 分类号: | B65G15/12;B65G23/04 | 
| 代理公司: | 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 | 代理人: | 谢伟峰 | 
| 地址: | 200090 上海市杨浦区长阳路*** | 国省代码: | 上海;31 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 输送 装置 新能源 电池 生产线 | ||
本申请提供一种输送装置及新能源电池生产线,包括:底座,具有第一安装部和第二安装部,所述第一安装部和所述第二安装部沿第一方向分布,所述第二安装部设置为多个,多个所述第二安装部沿所述第一方向分布;第一输送结构,固定安装于所述第一安装部;第二输送结构,固定安装于其中一个所述第二安装部;所述第一输送结构和所述第二输送结构的输送方向均为第二方向,所述第一方向和所述第二方向之间呈预设角度。本申请提供的输送装置为了适应不同的电池盖板无需将整个结构进行替换,仅需要调节第一输送结构和第二输送结构之间的间距即可,操作方便且节约成本。
技术领域
本申请涉及新能源电池制造领域,具体而言,涉及一种输送装置及新能源电池生产线。
背景技术
在新能源电池的生产过程中,很多部件都需要利用输送带进行输送,例如电池盖板的生产过程中需要进行多次加工,相邻的加工过程之间通常是采用输送带进行输送,由于电池盖板的规格不同,因此需要不同宽度的输送带进行输送,相关技术中,通常是通过更换不同的输送带以适应不同规格的电池盖板,操作复杂且成本较高。
实用新型内容
本申请的目的在于提供一种输送装置及新能源电池生产线,其能够解决现有技术中存在的对电池盖板等部件进行输送操作复杂且成本较高的技术问题。
本申请的实施例是这样实现的:
一种输送装置,包括:底座,具有第一安装部和第二安装部,所述第一安装部和所述第二安装部沿第一方向分布,所述第二安装部设置为多个,多个所述第二安装部沿所述第一方向分布;第一输送结构,固定安装于所述第一安装部;第二输送结构,固定安装于其中一个所述第二安装部;所述第一输送结构和所述第二输送结构的输送方向均为第二方向,所述第一方向和所述第二方向之间呈预设角度。
在一个实施例中,所述预设角度为90°。
在一个实施例中,还包括:驱动结构,所述驱动结构传动连接于所述第一输送结构和所述第二输送结构,用于带动所述第一输送结构和所述第二输送结构同步运动。
在一个实施例中,所述第一输送结构包括:第一主动轮,用于绕所述第一方向转动;第一输送带,套设于所述第一主动轮,以在所述第一主动轮的带动下运动。
在一个实施例中,所述第二输送结构包括:第二主动轮,用于绕所述第一方向转动;第二输送带,套设于所述第二主动轮,以在所述第二主动轮的带动下运动。
在一个实施例中,所述驱动结构包括:驱动件,用于产生转动;传动杆,传动连接于所述驱动件,用于在所述驱动件的带动下转动;并传动连接于所述第一主动轮和所述第二主动轮,用于带动所述第一主动轮和所述第二主动轮转动。
在一个实施例中,所述第一主动轮具有沿所述第一方向延伸的第一传动孔,所述传动杆伸入至所述第一传动孔,且所述传动杆和所述第一传动孔小间隙配合或过渡配合。
在一个实施例中,所述第二主动轮具有沿所述第一方向延伸的第二传动孔,所述传动杆伸入至所述第二传动孔,且所述传动杆和所述第二传动孔小间隙配合或过渡配合。
在一个实施例中,所述驱动件为步进电机。
还提供了一种新能源电池生产线,包括上述的输送装置。
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