[实用新型]一种电梯平衡系数测试用砝码推车

说明书

本实用新型涉及一种电梯平衡系数测试用砝码推车，用以实现砝码的装卸，该砝码推车包括底盘、设置在底盘上承载面四角处的立柱、分别架设在左右两侧两个立柱顶端的纵梁、通过纵向滑套套设在纵梁上实现纵向滑动的横梁以及通过横向滑套套设在横梁上实现横向滑动用以完成砝码装卸的伸缩抬放机构。与现有技术相比，本实用新型具有降低劳动强度、效率高、安全可靠等优点。

技术领域

本实用新型涉及电梯检测领域，尤其是涉及一种电梯平衡系数测试用砝码推车。

背景技术

电梯平衡系数作为电梯的一种重要的使用参数，直接影响曳引驱动电梯的安全性能和舒适性能。电梯的额定载重量、对重和空载轿厢重量是实现计算平衡系数的技术基础，利用对重装置与空载轿厢的总重量之差，除以电梯的额定载重量，即得到这台电梯的平衡系数。

平衡系数的选取需要考虑曳引机的工作功率和曳引条件，同时也是电梯节能的一个重要保证。轿厢、对重的重量会直接影响钢丝绳、钢丝绳数量、曳引轮绳槽参数等的选择。

根据GB7588-2003的要求，曳引式驱动电梯的平衡系数应在0.4-0.5范围内。电梯在安装完成后，会进行平衡系数测试，在很长一段时间以内，电梯未装潢轿厢、未增加或减少对重块数量，电梯的平衡系数将不会发生明显的变化。现行检规TSG T7001-2009中规定，平衡系数测试方法主要通过“电流-载荷曲线法”，该方法需要反复搬运砝码，测量电动机电流变化，通过拟合电流和载荷曲线，得到具体的平衡系数值，但是此方法劳动强度大、作业时间长，需要频繁搬运砝码，对于操作者的劳动强度要求较大。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种电梯平衡系数测试用砝码推车。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种电梯平衡系数测试用砝码推车，用以实现砝码的装卸，该砝码推车包括底盘、设置在底盘上承载面四角处的立柱、分别架设在左右两侧两个立柱顶端的纵梁、通过纵向滑套套设在纵梁上实现纵向滑动的横梁以及通过横向滑套套设在横梁上实现横向滑动用以完成砝码装卸的伸缩抬放机构。

所述的底盘底部设有多个脚轮。

所述的左右两侧两个立柱之间设有多条平行的护栏，防止砝码跌落。

所述的底盘上承载面承载有多排堆放的砝码，并且在底盘前部开设一尺寸大于砝码的方形缺口，用以便于砝码从缺口处放下或提起。

所述的伸缩抬放机构包括与横向滑套固定连接的方形滑动座、通过挡圈穿过方形滑动座中心且下部套设在内方管外的外方管、设置在内方管底端且水平设置的砝码连接叉以及设置在外方管上部的竖向驱动组件。

所述的挡圈和滑动座的中心处均开设用以穿过外方管的方孔，并且挡圈与外方管固定连接，所述的挡圈与滑动座之间安装推力轴承。

所述的挡圈外周通过连杆连接有转盘，用以配合推力轴承实现外方管的竖向转动。

所述的竖向驱动组件包括枢接在外方管上部的卷扬、与卷扬转轴连接的涡轮、与涡轮配合传动的蜗杆以及驱动蜗杆的电机，所述的卷扬上套设的钢丝绳下端与内方管连接，通过电机驱动实现内方管的竖向运动。

所述的砝码侧面开设数量与砝码连接叉相同且形状配合的连接孔。

所述的砝码上端设有隐藏式提手。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

本实用新型有效降低了操作者在电梯平衡系数测试过程中的劳动强度，由于一次可抬起多块砝码，因此大幅提高了工作效率，降低了测试时间，当测试完成之后，可直接将整个推车回收，操作简单便捷。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构轴测图。