[实用新型]一种防止震动的低噪型混凝土泵车

说明书

本实用新型涉及一种防止震动的低噪型混凝土泵车，包括泵车车身和安装于泵车车身上的臂架系统，所述臂架系统的底部包括安装于泵车车身上的旋转底座，所述旋转底座上安装臂架和配重块，所述臂架包括支撑臂架和与支撑臂架铰接的伸长臂架，所述支撑臂架包括铰接的第一支撑臂架和第二支撑臂架，所述第一支撑臂架的底部安装支撑气缸安装座，所述支撑气缸安装座上安装第一支撑气缸和第二支撑气缸，所述第一支撑气缸与第二支撑架相铰接，所述第二支撑气缸与伸长臂架铰接。本实用新型通过旋转支撑气缸的设置提高了臂架的稳定性，将输送料带与臂架系统紧密固定，防止输送料带脱落。

技术领域

本实用新型属于混凝土泵车技术领域，尤其涉及一种防止震动的低噪型混凝土泵车。

背景技术

通常混凝土泵车是通过双缸非连续间歇动作来泵送混凝土，由于混凝土输送的不连续性，使得臂架末端的末节输送料管(即软管)处会产生非常大的振动，导致臂架疲劳，末端定位不准，浇筑操作困难，而且也增加了操作危险性。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为了克服以上不足，本实用新型的目的在于提供一种防止震动的低噪型混凝土泵车，以解决上述技术问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本申请提供的技术方案如下：

一种防止震动的低噪型混凝土泵车，包括泵车车身和安装于泵车车身上的臂架系统，所述泵车车身的后端安装泵送系统，所述泵送系统的上端安装过滤网，所述泵送系统与输送料管相连接，所述臂架系统的底部包括安装于泵车车身上的旋转底座，所述旋转底座上安装臂架和配重块，所述臂架包括支撑臂架和与支撑臂架铰接的伸长臂架，所述支撑臂架包括铰接的第一支撑臂架和第二支撑臂架，所述第一支撑臂架的底部安装支撑气缸安装座，所述支撑气缸安装座上安装第一支撑气缸和第二支撑气缸，所述第一支撑气缸与第二支撑架相铰接，所述第二支撑气缸与伸长臂架铰接，所述伸长臂架为H型，所述输送料管安装于伸长臂架上端的输送槽内并通过固定器进行固定，所述伸长臂架的下端为驱动槽，所述驱动气缸安装于驱动槽内。

优选的，所述伸长臂架上安装旋转支撑气缸，当臂架系统处于打开的状态时，所述旋转支撑气缸处于泵车车身的正上方。

优选的，所述固定器为U型座，所述U型座的两端螺接在伸长臂架上。

优选的，所述泵车车身上均匀安装数个支腿系统，所述支腿系统包括支撑底盘。

优选的，伸长臂架包括数个连接臂，所述相邻连接臂之间通过连接器进行连接。

优选的，所述连接臂设有3个或4个。

优选的，所述连接器包括三角形的铰接座，所述铰接座的第一个角与一连接臂相铰接，所述铰接座的第二个角与驱动气缸铰接，所述铰接座的第三个角与连通杆的一端铰接，所述连通杆的另一端与相邻连接臂铰接，所述铰接座、驱动气缸和连通杆均安装于伸长臂架的驱动槽内。

有益效果：

本实用新型通过旋转支撑气缸的设置提高了臂架的稳定性，将输送料带与臂架系统紧密固定，防止输送料带脱落，支撑臂架的设置，能够使臂架在收缩时高度降低，保证行驶过程的顺畅度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是根据本实用新型一种实施方式的伸长臂截面图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图1-2，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。