[实用新型]用于检测汽车零部件的伸缩式定位销机构有效
| 申请号: | 202122159424.0 | 申请日: | 2021-09-07 |
| 公开(公告)号: | CN215726019U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
| 发明(设计)人: | 周志伟 | 申请(专利权)人: | 太仓智科机械科技有限公司 |
| 主分类号: | G01D11/00 | 分类号: | G01D11/00;G01D11/16 |
| 代理公司: | 苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙) 32385 | 代理人: | 叶晓龙 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 检测 汽车零部件 伸缩 定位 机构 | ||
本实用新型公开了用于检测汽车零部件的伸缩式定位销机构,包括主体,主体上设置有设置有交叉分布的定位组件、固定组件,主体上开设有定位销导向孔,定位销导向孔内设置有伸缩定位销,主体上开设有控制伸缩定位销位置的控制组件,伸缩定位销的中部一侧设置有限位杆,控制组件包括开设在主体上的直角槽,直角槽包括横限位槽和竖导向槽,限位杆设置在直角槽内。本实用新型的有益效果是,此伸缩式定位销机构,结构简单,实用性较强,且便于安装和拆卸,工作稳定性高,运用此用于检测汽车零部件的伸缩式定位销机构,可以实现对汽车零部件的快速定位,有效代替了现有的定位装置,降低了汽车零部件的检测成本,同时,也提高了汽车零部件的检测效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件检测技术领域,特别是用于检测汽车零部件的伸缩式定位销机构。
背景技术
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑,整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。
汽车零部件在生产过程中,需要对每一工序生产制作的汽车零部件进行检测,因此汽车零部件的检测过程非常重要,现有的汽车零部件在检测过程中,需要对汽车零部件进行定位,现有的定位装置结构复杂,成本较高,且安装的时间较长,不方便快速安装和拆卸,因此,运用现有的定位装置导致汽车零部件检测的时间较长,检测的效率较低,在一定程度上也增加了检测的成本,为此需要设计用于检测汽车零部件的伸缩式定位销机构,以提高检测效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,设计了用于检测汽车零部件的伸缩式定位销机构。
实现上述目的本实用新型的技术方案为,用于检测汽车零部件的伸缩式定位销机构,包括主体,所述主体上设置有设置有交叉分布的定位组件、固定组件,所述主体上开设有定位销导向孔,所述定位销导向孔内设置有伸缩定位销,所述主体上开设有控制伸缩定位销位置的控制组件,所述伸缩定位销的中部一侧设置有限位杆。
作为本技术方案的进一步描述,所述控制组件包括开设在主体上的直角槽,所述直角槽包括横限位槽和竖导向槽,所述限位杆设置在直角槽内。
作为本技术方案的进一步描述,所述定位组件包括设置在主体一侧的定位孔,两个所述定位孔之间设置有固定组件。
作为本技术方案的进一步描述,所述固定组件包括设置在两个定位孔之间的固定沉头孔,所述横限位槽远离定位孔一侧也设置有固定沉头孔。
作为本技术方案的进一步描述,所述定位销导向孔内设置有辅助衬套,所述辅助成套内设置有伸缩定位销。
作为本技术方案的进一步描述,所述伸缩定位销与所述限位杆之间为可拆卸连接。
作为本技术方案的进一步描述,所述横限位槽的槽的宽度大于限位杆的直径尺寸,所述竖导向槽的槽的宽度大于限位杆的直径尺寸。。
其有益效果在于,此用于检测汽车零部件的伸缩式定位销机构,结构简单,生产成本较低,实用性较强,且便于安装和拆卸,工作稳定性高,运用此用于检测汽车零部件的伸缩式定位销机构,可以实现对汽车零部件的快速定位,有效代替了现有的定位装置,降低了汽车零部件的检测成本,同时,也提高了汽车零部件的检测效率。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型另一视角的整体结构示意图。
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