[实用新型]一种铁路桥梁外挂电缆槽道盖板的绑扎装置

说明书

本实用新型提供一种铁路桥梁外挂电缆槽道盖板的绑扎装置，涉及铁路桥梁技术领域，包括凹型块，凹型块的顶部中心处开设有槽通道，凹型块的顶部靠近两侧边缘处均开设有凹槽，凹型块的顶部沿水平方向等距固定连接多个盖板本体，多个盖板本体的顶部靠近四个拐角处均开设有第一通孔，多个第一通孔的内部均贯穿连接有固定块。本实用新型通过转动旋钮，使支撑杆进行支撑，进而使得长杆与固定块进行相对运动，通过长杆向盖板本体移动，使长杆带动滑块进行移动，同时会使得固定块也向盖板本体进行移动，当滑块移动到一定的程度时，可以到达绑扎的效果，提高了盖板本体的稳定性，通过滑块进行力度调节，使得盖板本体不易损坏变形，提高了装置的使用效率。

技术领域

本实用新型涉及铁路桥梁技术领域，尤其涉及一种铁路桥梁外挂电缆槽道盖板的绑扎装置。

背景技术

铁路桥梁是铁路跨越河流、湖泊、海峡、山谷或其他障碍物，以及为实现铁路线路与铁路线路或道路的立体交叉而修建的构筑物。铁道工程学科的分支一铁路桥梁工程的简称，因此它还包含铁路桥梁修建及维护的一系列技术。铁路桥梁按用途分为铁路桥和公路铁路两用桥；按结构分为梁桥、拱桥、刚构桥、悬索桥、斜拉桥和组合体系桥等等。

在使用绑扎装置对铁路桥梁外挂电缆槽道盖板进行绑扎时，传统绑扎装置只是简单的将盖板进行捆绑起来，其达到的效果不好，很容易使盖板进行松动，从而导致电缆暴露在外，提高了装置的安全隐患，然而现有的绑扎装置的稳定性差，绑扎的效果不好，降低了装置的使用效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在传统绑扎装置只是简单的将盖板进行捆绑起来，其达到的效果不好，很容易使盖板进行松动，从而导致电缆暴露在外，提高了装置的安全隐患，然而现有的绑扎装置的稳定性差，绑扎的效果不好，降低了装置的使用效率的问题，而提出的一种铁路桥梁外挂电缆槽道盖板的绑扎装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种铁路桥梁外挂电缆槽道盖板的绑扎装置，包括凹型块，所述凹型块的顶部中心处开设有槽通道，所述凹型块的顶部靠近两侧边缘处均开设有凹槽，所述凹型块的顶部沿水平方向等距固定连接多个盖板本体，多个所述盖板本体的顶部靠近四个拐角处均开设有第一通孔，多个所述第一通孔的内部均贯穿连接有固定块，多个所述盖板本体的顶部和底部靠近四个拐角处均焊接有U型板，多个所述U型板的内表壁均滑动连接有滑块。

优选的，多个所述滑块均为空心结构，两两所述滑块的相对一侧外表面之间贯穿连接有长杆。

优选的，多个所述长杆的两端均固定连接有限位块。

优选的，多个所述滑块的一侧外表面均开设有第二通孔，多个所述第二通孔的内部贯穿连接有螺纹杆，多个所述螺纹杆的一端均固定连接有盖帽。

优选的，两两所述固定块的底部之间均固定连接有连接块，多个所述连接块的底部中心处均开设有第三通孔。

优选的，所述第三通孔的内部均贯穿连接有支撑杆，且支撑杆的一端与长杆的外表面之间固定连接，多个所述支撑杆的底端均设置有旋钮。

优选的，所述凹型块的底部靠近两侧边缘处沿水平方向均等距固定连接有三个短杆，六个所述短杆的底端均固定连接有支撑柱。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，当对铁路桥梁外挂电缆槽道盖板进行绑扎时，将电缆放入槽通道内，然后将绑扎装置安装好后，通过转动旋钮，使得支撑杆进行支撑，进而使长杆与固定块进行相对运动，通过长杆向盖板本体移动，使长杆带动滑块进行移动，同时会使得固定块也向盖板本体进行移动，当滑块移动到一定的程度时，可以到达绑扎的效果，提高了盖板本体的稳定性，而且通过滑块进行力度调节，使得盖板本体不易损坏变形，提高了装置的使用效率。