[实用新型]光伏供电的汽车卫星定位终端

说明书

本实用新型公开了一种光伏供电的汽车卫星定位终端，包括供电部分和定位部分；所述供电部分包括电源管理模块，以及分别与电源管理模块电连接的太阳能光伏发电板和蓄电池；所述定位部分包括中央处理芯片，以及分别与中央处理芯片电连接的卫星定位模块、通信模块、SOS按钮开关、3D陀螺仪加速度计和振动传感器模块。本实用新型具有安装简便，且不破线、不剪线、不拆汽车零件，又能够连续工作。

技术领域

本实用新型属于汽车卫星定位技术领域，具体涉及一种光伏供电的汽车卫星定位终端。

背景技术

现有汽车卫星定位终端有以下两种供电模式:

1.有线连接的汽车定位通信终端，即通过电线与车上电瓶相接取电。优点是可以不断电连续工作，缺点是安装繁琐，需要撤除一些汽车零件并剪断或剥线才能安装，破坏了汽车原结构，车主不愿意。

2.无线汽车定位通信终端，该产品内有大容量电池，一次充足电，每天只发送一个信号，可以工作三年以上。优点是安装简单，找个合适之处将设备固定好就可以，缺点是电池容量有线，定位不连续，是一次性使用的产品。

因此，有必要开发一种光伏供电的汽车卫星定位终端。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种光伏供电的汽车卫星定位终端，它安装简便，不破坏原车结构，且能连续工作。

本实用新型所述的一种光伏供电的汽车卫星定位终端，包括供电部分和定位部分。

所述供电部分包括:

用于将太阳能转换为电能的太阳能光伏发电板；

用于将太阳能光伏发电板所发的电转换为直流电的电源管理模块，该电源管理模块与太阳能光伏发电板电连接；

以及蓄电池，该蓄电池与电源管理模块电连接；

所述定位部分包括：

用于发出求救信号的SOS按钮开关；

用于监测碰撞信号的振动传感器模块；

用于获取定位信息的卫星定位模块；

用于发送信息的通信模块；

用于监测车辆是否有急转弯、急减速和急加速的3D陀螺仪加速度计；

以及对接收到的求救信号，和/或碰撞信号，和/或急转弯、急减速和急加速信号，以及定位信息进行解析处理，并通过通信模块向后台发出报警信号的中央处理芯片，该中央处理芯片分别与卫星定位模块、通信模块、3D陀螺仪加速度计、SOS按钮开关和振动传感器模块电连接。

可选地，用于监测终端是否被拆除的防拆按钮开关，该防拆按钮开关与中央处理芯片电连接。

可选地，还包括扬声器，该扬声器与中央处理芯片电连接。

可选地，还包括送话器，该送话器与中央处理芯片电连接。

可选地，所述通信模块包括GSM通信模块和GSM天线，所述GSM通信模块与中央处理芯片电连接，所述GSM天线与GSM通信模块电连接。

可选地，所述卫星定位模块包括GPS模块和GPS天线，所述GPS 模块与中央处理芯片电连接，所述GPS天线与GPS 模块电连接。

可选地，所述卫星定位模块包括北斗定位模块和北斗天线，所述北斗定位模块与中央处理芯片电连接，所述北斗天线与北斗定位模块电连接。

可选地，还包括壳体，所述太阳能光伏发电板设置在壳体的外表面上，并在壳体的外表面上靠近太阳能光伏发电板的四周设有双面胶。

本实用新型具有以下优点：