[实用新型]一种内轴方便安装与拆卸的减速机齿轮

说明书

本实用新型公开了减速机齿轮领域的一种内轴方便安装与拆卸的减速机齿轮，包括减速机齿轮本体，所述减速机齿轮本体的外壁固定连接有卡齿，所述减速机齿轮本体的两端固定连接有一号多功能防护板与二号多功能防护板，所述一号多功能防护板的前端外表面开设有漏油槽，所述一号多功能防护板的前端机械喷涂有防锈涂层，所述一号多功能防护板的前端四周开设有安装槽，所述安装槽的内壁固定连接有安装轴。此设置在减速机齿轮运作时，可避免与其它连接部件摩擦产生较高的热量，有利于降温散热，并且功能较为多样化，有利于设备的使用；此设置防护性较强，齿轮盘和齿轮与连接部件的磨损程度较小，从而提高了齿轮的使用年限。

技术领域

本实用新型属于减速机齿轮领域，具体涉及一种内轴方便安装与拆卸的减速机齿轮。

背景技术

齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件，大齿轮的直径是小齿轮的直径的一倍，，然而市面上出现的一种内轴方便安装与拆卸的减速机齿轮仍存在各种各样的不足，不能够满足生产的需求。

现有的减速机齿轮防护性较差，齿轮盘和齿轮与连接部件的磨损程度较大，从而降低了齿轮的使用年限，其次，减速机齿轮运作时，与其它连接部件摩擦从而产生较高的热量，并且功能较为单一，从而不利于设备的使用，为此我们提出一种内轴方便安装与拆卸的减速机齿轮。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种内轴方便安装与拆卸的减速机齿轮，以解决上述背景技术中提出一种内轴方便安装与拆卸的减速机齿轮防护性较差，齿轮盘和齿轮与连接部件的磨损程度较大，从而降低了齿轮的使用年限，其次，减速机齿轮运作时，与其它连接部件摩擦从而产生较高的热量，从而不利于设备的使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种内轴方便安装与拆卸的减速机齿轮，包括减速机齿轮本体，所述减速机齿轮本体的外壁固定连接有卡齿，所述减速机齿轮本体的两端固定连接有一号多功能防护板与二号多功能防护板，所述一号多功能防护板的前端外表面开设有漏油槽，所述一号多功能防护板的前端机械喷涂有防锈涂层，所述一号多功能防护板的前端四周开设有安装槽，所述安装槽的内壁固定连接有安装轴，所述安装轴的外壁活动连接有转轴，所述转轴的外壁固定连接有扇叶，所述一号多功能防护板与二号多功能防护板之间可拆卸连接有安装环，所述安装环的内壁机械喷涂有耐磨涂层。

优选的，所述漏油槽通过机械设备开设在一号多功能防护板的前端外表面。

优选的，所述防锈涂层通过机械设备喷涂在一号多功能防护板的前端，所述防锈涂层的内部喷涂有防锈涂料。

优选的，所述安装槽通过机械设备开设在一号多功能防护板的前端四周，所述安装槽的内壁与安装轴的一端外表面焊接连接，所述转轴的内壁通过套环套接在安装轴的外壁，所述转轴的外壁与扇叶的一侧外表面焊接连接。

优选的，所述一号多功能防护板和二号多功能防护板与安装环之间设置有卡环，所述一号多功能防护板和二号多功能防护板的中部通过卡环与安装环的外壁可拆卸连接。

优选的，所述耐磨涂层通过机械设备喷涂在安装环的内壁。

优选的，所述耐磨涂层的内部喷涂有耐磨涂料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过将一号多功能防护板和二号多功能防护板安装在减速机齿轮本体上，再通过漏油槽可将润滑油流向减速机齿轮本体的四周，提高其与连接部件的润滑性，而防锈涂层内的防锈涂料能够有效的避免大气中各种腐蚀性物质的直接入侵，使得最大化的延长金属使用期限，并且减速机齿轮本体转动时，安装槽内安装轴上的转轴和扇叶通过风力转动，从而产生风，利于对减速机齿轮本体和连接件进行散热，此设置在减速机齿轮运作时，可避免与其它连接部件摩擦产生较高的热量，有利于降温散热，并且功能较为多样化，有利于设备的使用。