[实用新型]一种用于直升机的盘线装置

说明书

本实用新型提供了一种用于直升机的盘线装置，涉及盘线设备技术领域，所述用于直升机的盘线装置包括基座和至少一个收卷转盘，所述收卷转盘可转动地安装在所述基座上，所述收卷转盘上绕自身转动轴线环设有线缆收卷槽，所述收卷转盘的侧方设有转盘锁定件，所述转盘锁定件可移动地安装在所述基座上，所述转盘锁定件能够挤压所述收卷转盘使其停转；本实用新型通过收卷转盘对线缆进行分开收卷能够避免线缆互相交叉，防止线缆放线和收线过程中出现打结的情况；当线缆收卷在收卷转盘后，还能够通过转盘锁定件锁定收卷转盘，防止收卷转盘转动使线缆松脱。

技术领域

本实用新型涉及盘线设备技术领域，特别涉及一种用于直升机的盘线装置。

背景技术

直升机进行动平衡测试需要使用V2000测振仪或其他型号测振仪。直升机需要对主桨、尾桨及传动轴三个主要部分进行动平衡测试，如果振动值超标，会对直升机结构及部件造成损伤，严重影响飞行安全。以V2000设备为例，地面测试人员需要安装加速度计和光电管进行动平衡测试，连线分别从飞机各个部位连接到驾驶舱，多种线缆铺设在驾驶舱内会显得十分凌乱，测试人员在找线时也会产生混淆，且在收线和放线时，线缆之间还容易卷绕打结。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型实施例所要解决的技术问题是提供了一种用于直升机的盘线装置，其结构简单可靠、使用方便，能够将线缆分开收储进而使线缆易于区分，避免了收线放线时出现交叉打结的问题。

本实用新型的上述目的可采用下列技术方案来实现，本实用新型提供了一种用于直升机的盘线装置，所述用于直升机的盘线装置包括基座和至少一个收卷转盘，所述收卷转盘可转动地安装在所述基座上，所述收卷转盘上绕自身转动轴线环设有线缆收卷槽；

所述收卷转盘的侧方设有转盘锁定件，所述转盘锁定件可移动地安装在所述基座上，所述转盘锁定件能够挤压所述收卷转盘使其停转。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述转盘锁定件包括挤压弹簧片，所述挤压弹簧片的一端为固定端，所述挤压弹簧片的另一端为摆动端，所述摆动端可摆动地设置在所述收卷转盘的侧方，所述摆动端能够挤压所述收卷转盘使其停转。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述摆动端相对于所述收卷转盘的另一侧设有调节杆，所述调节杆可移动地安装在所述基座上，所述调节杆的一端能够推动所述摆动端进行摆动，所述调节杆的另一端设有调节旋钮。

在本实用新型的一较佳实施方式中，每个所述收卷转盘对应设置一个线缆卡扣，所述线缆卡扣连接在所述基座上。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述收卷转盘上安装有收卷摇柄，所述收卷摇柄能够绕所述收卷转盘的轴线转动，所述收卷摇柄包括连接螺栓和套装在所述连接螺栓上的转套，所述连接螺栓的一端连接所述收卷转盘的顶面。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述基座上安装有驱动电机，所述驱动电机的转动轴与所述收卷转盘相连，所述转动轴的轴线与所述收卷转盘的轴线共线。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述收卷转盘通过轴承安装在所述基座上。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述基座上设有立柱，所述轴承套装在所述立柱上，所述收卷转盘的一侧端面上环设有向外凸起的安装部，所述安装部上设有轴承卡槽，所述收卷转盘通过所述轴承卡槽套装在所述轴承上。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述基座上设有安装槽，所述立柱设置在所述安装槽中，所述安装部插装在所述安装槽中，所述安装部与所述安装槽之间设有转动间隙。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述线缆收卷槽的表面设有保护层。

本实用新型的技术方案具有以下显著有益效果：