[实用新型]一种电瓶车用单支撑断电开关

说明书

本实用新型公开了一种电瓶车用单支撑断电开关，其技术方案要点是：包括固定件和支撑杆，固定件上转动设置有支撑杆；固定件内活动设置有副开关，副开关为“L”字形形状，固定件内设置有双控开关，双控开关电性连接电源线，双控开关的位置分别对应副开关的首端与末端，副开关的首端与尾端上均设置有凸块，凸块通过通孔朝支撑杆的位置处延伸，凸块位于支撑杆的转动范围内；支撑杆的底部通过转动件活动设置有脚垫，脚垫上端设置有与转动件卡合的圆球，圆球的上表面与转动件的空腔内壁上均设置有齿纹，圆球的体积小于空腔的容积；本实用新型能够避免误触的情况，同时能够适配不同高度、坡度的停车地面。

技术领域

本实用新型涉及电瓶车单撑技术领域，尤其是一种电瓶车用单支撑断电开关。

背景技术

脚撑主要用于自行车和电瓶车等，一般固定在车底的侧下方，在停车时作为一个支撑点使用，从而使车辆能够站立挺稳；目前市面上已经出现了在电瓶车停车时打开脚撑就能断电的设置，这样的设置能够避免人们在停车时忘记关闭电源，从而导致儿童或是使用者坐在车上转动车把时车辆突然启动。

参照现有公开号为CN211107783U的中国专利，其公开了一种压紧式断电开关电动车单支撑，包括连接头及支撑柱，连接头上设有连接槽和连接孔，连接孔内设置有铰接轴，支撑柱的顶端位于连接槽内，支撑柱可转动地设置于所述铰接轴上，连接槽内设置有弹性装置等。

传统的电瓶车用单支撑断电开关，其往往容易出现误触的情况，具体为在收纳脚撑骑行时，有石子等异物撞击开关，导致电源断开无法骑行，或是在打开脚撑时，电源断电后误触开关导致通电；这样的情况不仅会严重影响骑行体验，在危急时刻可能会威胁到骑行车的生命安全；同时受限于地面的高度、坡度以及潮湿度等限制，在停车时由于角度问题脚撑与地面贴合较差，导致车子容易翻倒。

实用新型内容

针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种电瓶车用单支撑断电开关，以解决背景技术中提到的容易误触电源开关和车子容易翻倒的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种电瓶车用单支撑断电开关，包括固定件和支撑杆，固定件上转动设置有支撑杆；固定件内活动设置有副开关，副开关为“L”字形形状，固定件内设置有双控开关，双控开关电性连接电源线，双控开关的位置分别对应副开关的首端与末端，副开关的首端与尾端上均设置有凸块，凸块通过通孔朝支撑杆的位置处延伸，凸块位于支撑杆的转动范围内；支撑杆的底部通过转动件活动设置有脚垫，脚垫上端设置有与转动件卡合的圆球，圆球的上表面与转动件的空腔内壁上均设置有齿纹，圆球的体积小于空腔的容积。

进一步的，支撑杆上固定设置有脚控件，脚控件呈波浪形。

通过采用上述技术方案，波浪形的脚控件能够在使用脚部控制时避免打滑，尤其是在下雨天使用体验较佳。

进一步的，支撑杆与固定件的连接处固定设置有垫片。

通过采用上述技术方案，由于传统的固定件与支撑杆均为金属材质，所以垫片的设置是为了避免在长时间使用后相互摩擦产生噪音。

进一步的，凸块上转动设置有转片，转片为圆形且贴合支撑杆。

通过采用上述技术方案，转片的设置是为了在时支撑杆转动时，减小凸块与支撑杆之间的摩擦力，在使用时更为顺滑便捷。

进一步的，凸块位于副开关的首端与末端的数量均为两个及以上。

通过采用上述技术方案，两个及以上的设置能够将支撑杆卡合在间隙中，避免在使用时凸块与支撑杆贴合不稳产生打滑等现象。

进一步的，副开关与凸块均为陶瓷材质。

通过采用上述技术方案，陶瓷为不导电的材质，这样的设置是为了避免在长时间使用后双控开关漏电的现象。