[实用新型]一种车载储能电池防脱安装装置

说明书

本实用新型公开一种车载储能电池防脱安装装置，其包括安装在电动汽车上的电池装夹件和车载电池，其安装于电动汽车上，用于将外部机械供给的车载电池利用电池装夹件调节至所需安装位置进行装载，所述电池装夹件包括矩形储物腔，所述矩形储物腔的四周侧壁内对称开设有多组让位腔，且每组让位腔内均设有可相对矩形储物腔转动的转动件。本实用新型通过设置电池装夹件使得装置能够对外部机械供给的车载电池的安装位置在装载前进行微调，使得当车辆的安装位置不完全精准吻合时也可进行车载电池的装载更换。

技术领域

本实用新型应用于车载电池安装领域，具体是一种车载储能电池防脱安装装置。

背景技术

现有技术中车载电池的换电过程对车辆位置的精准度要求极高，当车辆未处于预设精确位置时无法进行电池更换操作，这使得对车辆的自动泊车技术和驾驶员的水平具有较高限制导致泛用性较低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供种车载储能电池防脱安装装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的一种车载储能电池防脱安装装置，其包括安装在电动汽车上的电池装夹件和车载电池，其安装于电动汽车上，用于将外部机械供给的车载电池利用电池装夹件调节至所需安装位置进行装载，

所述电池装夹件包括矩形储物腔，所述矩形储物腔的四周侧壁内对称开设有多组让位腔，且每组让位腔内均设有可相对矩形储物腔转动的转动件，且转动件转动过程中存在两个状态，第一状态为所述转动件转动收纳于让位腔内，第二状态为所述转动件露出让位腔且其外侧与让位腔中心的距离最长；所述转动件处于所述第二状态时，每组所述转动件均与车载电池侧壁抵接，此时车载电池中心与矩形储物腔中心重合且所述车载电池侧壁分别与矩形储物腔内侧壁对应平行。

作为一种可能的实施方式，进一步的，所述车载电池四周对应矩形储物腔上的转动件设有让位槽，且所述让位槽内对称设有两组滚轮；所述转动件处于所述第二状态时，每组所述转动件均与各自对应的两组滚轮抵接。

作为一种可能的实施方式，进一步的，所述转动件由转动电机驱动转动，所述转动电机安装于矩形储物腔顶部，且转动电机输出轴与转动件连接带动其转动。

作为一种可能的实施方式，进一步的，所述矩形储物腔空腔位置对应的顶部安装有吸附电磁铁，所述车载电池上对应吸附电磁铁的安装位置设有可吸附件。

作为一种可能的实施方式，进一步的，所述车载电池四个边角均开设有螺纹孔，所述矩形储物腔空腔位置对应的顶部贯穿设置有螺纹杆，所述螺纹杆通过轴承与矩形储物腔转动连接，且其一端由第二电机控制转动。

作为一种可能的实施方式，进一步的，所述矩形储物腔两侧对称设有用于配合螺栓安装于电动汽车底部的安装耳。

本实用新型采用以上技术方案，具有以下有益效果：本实用新型通过设置电池装夹件使得装置能够对外部机械供给的车载电池的安装位置在装载前进行微调，使得当车辆的安装位置不完全精准吻合时也可进行车载电池的装载更换，解决了现有技术中车载电池的换电过程对车辆位置的精准度要求极高，当车辆未处于预设精确位置时无法进行电池更换操作，这使得对车辆的自动泊车技术和驾驶员的水平具有较高限制导致泛用性较低的技术问题。

附图说明

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明：

图1为本实用新型纠正状态结构示意图；

图2为本实用新型未纠正状态结构示意图；

图3为本实用新型结构正视图。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。