[实用新型]一种可移动式智能变电站

说明书

本实用新型公开了一种可移动式智能变电站，涉及到电力配网技术领域，包括包括车架和智能变电站，所述车架的表面安装有升降装置和移动固定装置，所述升降装置用于对智能变电站的上升或下降，所述移动固定装置用于对车架的移动或固定，所述升降装置包括对称安装在车架顶部的双轴电机。本实用新型结构合理，通过双轴电机、滑杆等结构，其中双轴电机通过滑杆使夹具带动智能变电站向上移动，当智能变电站上升后即可推动该装置，使其移动，当滚轮套件长时间使用发生损坏后，反向操作双轴电机使智能变电站接地后，双轴电机继续转动，即可使车架的高度上升，同时使车架底部的滚轮套件离地，便于对其进行更换维修。

技术领域

本实用新型涉及电力配网技术领域，特别涉及一种可移动式智能变电站。

背景技术

变电站是电力系统中变换电压、接受和分配电能、控制电力的流向和调整电压的电力设施，它通过其变压器将各级电压的电网联系起来。

现有的智能变电站大多与地面直接固定，使得其移动较为困难，当需要更换智能变电站的工作地点时极为麻烦，费时费力，且部分在智能变电站底部直接安装滚轮的机构在长时间使用后，滚轮会发生损坏，不便更换或维修。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种可移动式智能变电站，通过双轴电机、滑杆等结构，其中双轴电机通过滑杆使夹具带动智能变电站向上移动，当智能变电站上升后即可推动该装置，使其移动，当滚轮套件长时间使用发生损坏后，反向操作双轴电机使智能变电站接地后，双轴电机继续转动，即可使车架的高度上升，同时使车架底部的滚轮套件离地，便于对其进行更换维修。

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种可移动式智能变电站，包括车架和智能变电站，所述车架的表面安装有升降装置和移动固定装置；

所述升降装置用于对智能变电站的上升或下降，所述移动固定装置用于对车架的移动或固定；

优选的，所述升降装置包括对称安装在车架顶部的双轴电机，所述双轴电机的两个输出端均固定安装有第一锥齿轮，所述车架的顶部对称安装有两组第一支撑套，所述第一支撑套的内圈转动套接第一转轴，所述第一转轴相互远离的一端固定安装有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，所述第一转轴相互靠近的一端固定安装有第一齿轮，所述车架的顶部对称安装有两组第一曲轴，所述第一曲轴的外圈均转动套接第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮啮合，所述车架的两侧内壁对称安装有两组第二转轴，所述第二转轴的外圈转动套接有第三齿轮，所述第三齿轮与第二齿轮啮合，所述车架相邻的两侧内壁均滑动连接有滑杆，两侧所述滑杆相互靠近的一侧固定安装有夹具，前后所述滑杆相互靠近的一侧均设置有第一齿牙，所述第一齿牙与第三齿轮啮合，所述夹具与智能变电站固定连接。

优选的，移动固定装置包括对称安装且滑动连接在车架两侧内壁的滑板，所述滑板的底部固定安装有若干第一弹簧，所述第一弹簧远离滑板的一端固定安装有拉板，所述拉板远离第一弹簧的一侧转动连接有第一连杆，所述第一连杆远离拉板的一端转动连接有第二连杆，所述第二连杆的外侧固定安装有第三连杆，所述第三连杆远离第二连杆的一端固定安装有摩擦件，所述车架的底部对称安装有两组第一支撑板，所述第一支撑板与第三连杆滑动套接，所述车架的顶部对称开设有两组通孔，所述通孔内滑动套接有支撑柱，所述支撑柱的底部固定安装有滚轮套件，所述滚轮套件的顶部固定安装有套接在支撑柱外侧的第二弹簧。

优选的，滑板的两侧均设置有第二齿牙，所述第二齿牙与第二齿轮啮合。

优选的，每组零部件均包含两个相应的零部件，且相应的零部件均对称安装。

优选的，第二弹簧远离滚轮套件的一端与车架的底部固定连接，所述支撑柱的顶部固定安装有第一限位块，所述滑板的顶部固定安装有第二限位块，所述滚轮套件包含滚轮。

综上，本实用新型的技术效果和优点：