[实用新型]吊具

说明书

本实用新型涉及一种吊具，用于运输传动轴，吊具包括：间隔设置的第一连杆机构及第二连杆机构，均具有依次设置的第一铰接点、第二铰接点、第三铰接点及第四铰接点，第一连杆机构与第二连杆机构的第一铰接点、第二铰接点、第三铰接点及第四铰接点一一相对；吊环，包括相互连接的铰接端及吊设端，铰接端与第一连杆机构及第二连杆机构的第一铰接点均铰接，吊设端设有吊孔；以及第一夹持机构与第二夹持机构，均与第一连杆机构及第二连杆机构的第三铰接点连接，第一夹持机构与第二夹持机构相对以形成用于夹持传动轴的夹持空间。上述吊具，第一夹紧机构与第二夹紧机构与传动轴接触的部位施加于传动轴的力相当，较少了传动轴在吊具上晃动情况的发生。

技术领域

本实用新型涉及吊具技术领域，特别是涉及一种吊具。

背景技术

传动轴是一个高速旋转、少支撑的旋转体，其在人们的生活中应用较为广泛。如在车辆中需要用到传动轴，传动轴能够将车辆中变速器的转动传递至主减速器。传动轴在加工及加工完成后装配时，需要从一个地方输送至另一个地方。

一般地，采用吊具输送传动轴。在用吊具输送传动轴时，吊具被吊起，传动轴吊至吊具上随着吊具一起移动，当吊具运动一定距离后，吊具松开传动轴，传动轴即被运输至目标位置。

传统的吊具，在吊装传动轴，传动轴容易出现在吊具上晃动的情况，传动轴易于受到碰撞，易于损坏。

实用新型内容

基于此，有必要针对传统吊具在吊装传动轴易于造成传动轴损坏的问题，提供一种能够保护传动轴的吊具。

一种吊具，用于运输传动轴，所述吊具包括：

间隔设置的第一连杆机构及第二连杆机构，均具有依次设置的第一铰接点、第二铰接点、第三铰接点及第四铰接点，所述第一连杆机构与所述第二连杆机构的所述第一铰接点、所述第二铰接点、所述第三铰接点及所述第四铰接点一一相对；

吊环，包括相互连接的铰接端及吊设端，所述铰接端与所述第一连杆机构及所述第二连杆机构的第一铰接点均铰接，所述吊设端设有吊孔；以及

第一夹持机构与第二夹持机构，均与所述第一连杆机构及所述第二连杆机构的第三铰接点连接，所述第一夹持机构与所述第二夹持机构相对以形成用于夹持所述传动轴的夹持空间。

上述吊具，当需要运输传动轴时，运输设备的吊钩穿设于吊环的吊孔内，第一夹持机构与第二夹持机构与传动轴接触，传动轴位于夹持空间内，当运输设备上提吊环时，传动轴施加作用力于第一夹持机构及第二夹持机构，第一夹持机构与第二夹持机构将上述作用力传递至第一连杆机构与第二连杆机构，第一连杆机构与第二连杆机构变形，第一夹持机构与第二夹持机构向靠近彼此的方向运动并夹紧传动轴，将传动轴吊起。运输设备带动吊具与传动轴共同运动，当移动一定距离后，第一夹持机构与第二夹持机构张开以松开传动轴，传动轴即为运输至目标位置。同时，由于第一连杆机构与第二连杆机构的第一铰接点、第二铰接点、第三铰接点及第四铰接点依次相对，当需要夹紧传动轴时，第一连杆机构与第二连杆机构同步变形，则第一夹紧机构与第二夹紧机构各处移动的距离相等，以保证第一夹紧机构与第二夹紧机构与传动轴接触的部位施加于传动轴的力相当，较少了传动轴在吊具上晃动情况的发生，传动轴不易损坏。

在其中一个实施例中，所述吊具具有中心截面，所述中心截面与所述第一连杆机构的第一铰接点与所述第二连杆机构的第一铰接点的连线相垂直；

其中，所述第一连杆机构与所述第二连杆机构呈镜像设于所述中心截面的两侧。

在其中一个实施例中，所述吊具具有中心截面，所述中心截面与所述第一连杆机构的第一铰接点与所述第二连杆机构的第一铰接点的连线相垂直；

其中，所述第一连杆机构与所述第二连杆机构所在的平面与所述中心截面均平行。