[实用新型]一种用于铁道电气化接触网定位器的接触线定位线夹

说明书

本实用新型公开了一种用于铁道电气化接触网定位器的接触线定位线夹，包括第一夹板与第二夹板，所述第一夹板与第二夹板之间设置有第一螺栓，所述第一螺栓的表面套设有第一弹簧垫，所述第一螺栓的表面螺纹连接有第一自锁螺母，所述第一螺栓与第一自锁螺母的表面均开设有限位通孔，限位通孔的内腔设置有第二螺栓。本实用新型通过第一夹板、第二夹板、第一螺栓、第一弹簧垫、第一自锁螺母、限位通孔、第二螺栓、第二弹簧垫、第二自锁螺母、外防护层、隔热层、耐候层、耐腐蚀层、外耐磨层、内防护层、防锈层、缓冲层与内耐磨层的配合使用，通过两次限位防止因震动导致松脱，并且提高了定位线夹内部与外部的耐磨性，延长使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电气化接触网技术领域，具体为一种用于铁道电气化接触网定位器的接触线定位线夹。

背景技术

近年来，随着社会经济的快速发展，对铁路交通提出了更高的要求，为了适应新形势下铁路的不断提速，也对接触网零部件在技术要求方面提出了更高的要求，定位线夹通常与定位器配套使用，定位线夹一般包括两种方式：第一种为U型销与旋转插销相连接的方式，第二种为有环夹板与带凸台的无环夹板相连接的方式，但是现有的定位线夹容易因震动导致松脱，影响定位线夹使用，并且耐磨损性较差，降低了使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于铁道电气化接触网定位器的接触线定位线夹，具备防松脱与耐磨性好的优点，解决了现有的定位线夹容易因震动导致松脱，影响定位线夹使用，并且耐磨损性较差，降低了使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于铁道电气化接触网定位器的接触线定位线夹，包括第一夹板与第二夹板，所述第一夹板与第二夹板之间设置有第一螺栓，所述第一螺栓的表面套设有第一弹簧垫，所述第一螺栓的表面螺纹连接有第一自锁螺母，所述第一螺栓与第一自锁螺母的表面均开设有限位通孔，所述限位通孔的内腔设置有第二螺栓，所述第二螺栓的表面套设有第二弹簧垫，所述第二螺栓的表面螺纹连接有第二自锁螺母，所述第一夹板与第二夹板的外表面均设置有外防护层，所述外防护层包括隔热层，所述隔热层的表面设置有耐候层，所述耐候层的表面设置有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层的表面设置有外耐磨层，所述第一夹板与第二夹板的内表面均设置有内防护层，所述内防护层包括防锈层，所述防锈层的底部设置有缓冲层，所述缓冲层的底部设置有内耐磨层。

优选的，所述第一螺栓与第一自锁螺母之间涂覆有螺纹胶，所述第二螺栓与第二自锁螺母之间涂覆有螺纹胶。

优选的，所述隔热层的材料为气凝胶隔热涂料，所述耐候层的材料为聚硅氧烷面漆。

优选的，所述耐腐蚀层的材料为喷涂型聚氨酯弹性体耐磨材料，所述外耐磨层的材料为耐磨防水涂料。

优选的，所述防锈层的材料为环氧富锌底漆，所述缓冲层的材料为缓冲橡胶。

优选的，所述内耐磨层的材料为陶瓷耐磨涂料，所述内耐磨层的厚度为二至三毫米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过第一夹板、第二夹板、第一螺栓、第一弹簧垫、第一自锁螺母、限位通孔、第二螺栓、第二弹簧垫、第二自锁螺母、外防护层、隔热层、耐候层、耐腐蚀层、外耐磨层、内防护层、防锈层、缓冲层与内耐磨层的配合使用，通过两次限位防止因震动导致松脱，并且提高了定位线夹内部与外部的耐磨性，延长使用寿命，解决了现有的定位线夹容易因震动导致松脱，影响定位线夹使用，并且耐磨损性较差，降低了使用寿命的问题。