[实用新型]一种海水水下蜗轮传动装置

说明书

本实用新型涉及一种海水水下蜗轮传动装置，它包括阀体和传动箱，阀体左右两侧固定设置有连接法兰，传动箱通过通管与阀体固定，需要调节阀体时，将转杆左端插接于端盖内部，通过握把带动转杆旋转，锥齿轮A通过第一夹座与连轴连接，通过锥齿轮A可带动锥齿轮B旋转，锥齿轮B通过蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮下侧竖杆与阀体内部阀板固定，蜗轮转动可改变阀板角度，进而控制阀体的启闭，阀板调整完毕后，转动调节螺栓，调节螺栓带动固定杆旋转，进而带动升降板下移，直至升降板与蜗轮在同一水平位置，此时卡齿与蜗轮轮齿啮合，对蜗轮具有锁止作用，可防止阀板意外转动，本实用新型具有密封性好，抗侵蚀性强，安全系数高的特点。

技术领域

本实用新型属于蜗轮传动技术领域，具体涉及一种海水水下蜗轮传动装置。

背景技术

蜗轮传动是在空间交错的两轴间传递运动和动力的一种传动机构，通常蜗杆为主动，蜗轮为从动，蜗轮与蜗杆的配合是非常重要的环节，这种传动由于具有结构紧凑、传动比大、传动平稳以及在一定的条件下具有可靠的自锁性等优点，应用颇为广泛，随着海洋被探索开发，在海洋中进行管道铺设也越来越广泛，管道开启和闭合通常使用阀门控制，而阀门内阀板的开关通常依靠蜗轮箱来进行，其中蜗轮传动装置是蜗轮箱的主要组成内容，常用的蜗轮传动装置中蜗杆的一端通常固定设置有手柄，便于对蜗杆进行转动，但是在海水环境下，手柄极易受到侵蚀损坏，若手柄侵蚀受损不能使用，则需要对整体阀门进行更换，并且为了防止阀门受海水影响误操作，通常需要对阀门设置锁紧机构。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种海水水下蜗轮传动装置，用以解决海水中阀门启闭不便的问题。

本实用新型的目的是这样实现的：一种海水水下蜗轮传动装置，它包括阀体和传动箱，所述的阀体左右两侧均设置有连接法兰，所述的阀体上侧设置有通管，所述的通管上端设置有传动箱，所述的传动箱右侧设置有第一夹座，所述的第一夹座内部设置有连轴，所述的连轴右端设置有端盖，所述的端盖右方设置有转杆，所述的转杆下侧设置有握把，所述的第一夹座左侧设置有锥齿轮A，所述的传动箱后侧设置有轴承座，所述的轴承座前方设置有锥齿轮B，所述的锥齿轮B中部设置有蜗杆，所述的传动箱中部设置有蜗轮，所述的蜗轮下侧设置有竖杆，所述的传动箱上侧设置有第二夹座，所述的第二夹座内部设置有固定杆，所述的固定杆顶端设置有调节螺栓，所述的固定杆上侧设置有螺杆段，所述的螺杆段外侧设置有升降板，所述的升降板右侧设置有卡齿。

所述的端盖外侧设置有卡槽，所述的转杆左端设置有卡销。

所述的传动箱左侧设置有限位座，所述的升降板左端设置有限位板。

所述的第一夹座和第二夹座均与传动箱密封连接。

所述的锥齿轮A与锥齿轮B相互啮合，所述的蜗杆位置与蜗轮位置对应。

所述的升降板与螺杆段通过螺纹进行连接。

所述的阀体为全封闭结构。

所述的连轴形状为正六边形，所述的转杆形状为“L”形。

本实用新型的有益效果：本装置在使用前，传动箱已提前与阀体组装完毕，先通过连接法兰将阀体与管道固定，需要调节阀体时，将转杆左端插接于端盖内部，卡销与卡槽相配合，通过握把带动转杆旋转，锥齿轮A通过第一夹座与连轴连接，通过锥齿轮A可带动锥齿轮B旋转，蜗杆与锥齿轮B固定连接，锥齿轮B通过蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮下侧竖杆与阀体内部阀板固定，蜗轮转动可改变阀板角度，进而控制阀体的启闭，阀板调整完毕后，转动调节螺栓，调节螺栓带动固定杆旋转，进而带动升降板下移，直至升降板与蜗轮在同一水平位置，此时卡齿与蜗轮轮齿啮合，对蜗轮具有锁止作用，可防止阀板意外转动，本实用新型具有密封性好，抗侵蚀性强，安全系数高的特点。

附图说明

图1为本实用新型一种海水水下蜗轮传动装置的正视图。

图2为本实用新型一种海水水下蜗轮传动装置的传动箱内部正视图。