[实用新型]一种径跳免加工的粉末冶金转子类成形模具结构有效

专利信息
申请号: 202122131334.0 申请日: 2021-09-03
公开(公告)号: CN215845699U 公开(公告)日: 2022-02-18
发明(设计)人: 傅鉴湖;朱志荣 申请(专利权)人: 东睦新材料集团股份有限公司
主分类号: B22F5/00 分类号: B22F5/00;B22F3/03
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人: 袁忠卫
地址: 315191 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 径跳免 加工 粉末冶金 转子 成形 模具 结构
【说明书】:

一种径跳免加工的粉末冶金转子类成形模具结构,包括上冲、阴模、下冲、芯棒和芯棒附件,上冲、阴模、下冲、芯棒和芯棒附件通过压圈、螺栓固定在粉末冶金模架上,阴模内设有水冷恒温装置,下冲为外圆内摆线结构,芯棒的外轮廓为摆线形,内腔为带沉孔的螺钉孔,下冲的有效段的长度和芯棒的摆线外轮廓有效段的长度分别根据成形零件高度加长,芯棒附件为中心气缸活塞结构,在中心气缸活塞结构位置增设底板和定位杆。本实用新型结构简单合理,具有成形效果好,成形零件径跳稳定的特点,较好地解决了成形毛坯径跳动波动大的问题,可实现零件径跳免加工的工艺,节约了零件制造成本,填补了国内该类转子粉末冶金无法大批量生产的空白。

技术领域

本实用新型属于粉末冶金制造技术领域,涉及一种模具结构,尤其涉及一种径跳免加工的粉末冶金转子类成形模具结构。

背景技术

随着国内汽车价格的不断下降,各个汽车生产商的利润越来越低,促使对汽车零部件成本不断降低。汽车机油泵作为汽车发动机的重要部件之一,在追求成本不断降低的前提下,性能却要求不断提升,摆线机油泵转子作为汽车机油泵的重要的零件之一,也需要不断地优化改进,来满足市场的需要。但是传统设计的粉末冶金油泵转子都需要机加工来保证径跳公差,机加工费时、费料、费人工等因素,存在着一定制造弊端。

经查,国外粉末冶金制造商已有工艺能达到转子外径径跳免机加工的工艺,实现了量产,目前国内径跳精度高的转子还没有粉末冶金厂家能直接免加工实现大批量生产的相关报道。因此急需设计出一种径跳免加工的粉末冶金转子类成形模具结构,来填补了国内该类转子大批量生产的空白,满足市场需求。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种结构简单、成形效果好的径跳免加工的粉末冶金转子类成形模具结构,可实现零件径跳免加工,有效节约零件的制造成本。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种径跳免加工的粉末冶金转子类成形模具结构,其特征在于:该成形模具结构包括上冲、阴模、下冲、芯棒和芯棒附件,上冲、阴模、下冲、芯棒和芯棒附件通过压圈、螺栓固定在粉末冶金模架上,阴模内设有水冷恒温装置,下冲为外圆内摆线结构,芯棒的外轮廓为摆线形、内腔为带沉孔的螺钉孔,下冲的有效段的长度和芯棒的摆线外轮廓有效段的长度分别根据成形零件高度加长1.2~2倍、3~4倍,芯棒附件为中心气缸活塞结构,在中心气缸活塞结构位置增设底板和定位杆。

作为改进,所述阴模分为由内至外的三层,其中外层为带上下台阶的外套层,外层的上端面开有两个螺钉孔,下端为模腔安装台阶,中间层为圆柱环套,内层为粉末冶金成形零件的腔体层,内层的形状为圆柱环套,外层、中间层和内层通过热套工艺过盈配合结合在一起。

进一步,所述水冷恒温装置的结构为:阴模的外层下端开有通冷却水的通水口,外层的内侧横向开设有与通水口相连通的通水槽,中间层的外径面上开有若干圈螺旋通水管道,螺旋通水管道与通水槽相连通。

再进一步,所述通水槽为至少二个,分别呈上下分布在阴模外层的左右两侧位置,通水口的数目与通水槽相对应,螺旋通水管道的螺旋圈数为4~8圈,通水槽横向贯穿于阴模的外层,在阴模的外侧面对应于通水槽的出水口位置设有密封接头。

进一步,所述下冲的外轮廓为圆形、内腔为摆线腔体,外轮廓圆形的有效段为 25~45mm,径向制造精度±0.003mm,内腔有效段为45~60mm,径向制造精度±0.003mm,且外轮廓上开有轴向条状非贯穿式的平凹槽,平凹槽宽度为5mm~15mm,深度为 10mm~30mm,深度为0.15mm~0.5mm。

进一步,所述芯棒包括芯棒有效段和芯棒接杆,其中芯棒有效段的摆线轮廓有效段长度为80~120mm,径向制造精度±0.003mm,内腔有效段长度为100~150mm,径向制造精度±0.005mm。

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