[实用新型]一种道路桥梁施工用警示装置有效

专利信息
申请号: 202122123718.8 申请日: 2021-09-03
公开(公告)号: CN215714801U 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 卢耀 申请(专利权)人: 卢耀
主分类号: E01F9/623 分类号: E01F9/623;E01F9/677;E01F9/685;E01F9/627;E01D21/00
代理公司: 池州市卓燊知识产权代理事务所(普通合伙) 34211 代理人: 徐雪
地址: 710200 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 桥梁 施工 警示 装置
【说明书】:

实用新型公开了道路桥梁施工技术领域的一种道路桥梁施工用警示装置,包括支撑组件,支撑组件的上方螺纹连接有一连接组件,连接组件的顶端插接有一警示组件,支撑组件包括一支撑底板,支撑底板的上表面中部固定安装有一螺纹环,连接组件包括一固定立杆,固定立杆的顶端面上开设有一插孔,固定立杆的背面固定安装有一背板。本实用新型通过连接组件和警示组件的配合使用,当遇强风吹动警示板时,警示板能够通过顶板带动转动板转动,从而时警示板顺着强风的方向转动,避免警示板被损坏,当强风过后,由于固定立杆的作用,能够使转动板恢复到原来的位置,从而使警示板恢复到原位,起到警示作用。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁施工技术领域,具体为一种道路桥梁施工用警示装置。

背景技术

目前,现有的道路桥梁施工用警示装置大多是一体的,难以拆卸,因此在运输的时候较为不便,而且现有的道路桥梁施工用警示装置当遇到强风时易损坏,基于此,本实用新型设计了一种道路桥梁施工用警示装置,以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁施工用警示装置,以解决上述背景技术中提出的现有的道路桥梁施工用警示装置大多是一体的,难以拆卸,因此在运输的时候较为不便,而且现有的道路桥梁施工用警示装置当遇到强风时易损坏的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路桥梁施工用警示装置,包括支撑组件,所述支撑组件的上方螺纹连接有一连接组件,所述连接组件的顶端插接有一警示组件;

所述支撑组件包括一支撑底板,所述支撑底板的上表面中部固定安装有一螺纹环;

所述连接组件包括一固定立杆,所述固定立杆的顶端面上开设有一插孔,所述固定立杆的背面固定安装有一背板,所述背板远离固定立杆的一端上方固定安装有一转轴,所述转轴的外侧转动套接有一转动板,所述转轴的顶端且位于转动板的上方固定安装有一挡板,所述转动板的下表面两端均固定安装有一第一凸柱,所述固定立杆的两侧面均固定安装有一固定侧板,所述固定侧板的上表面固定安装有一第二凸柱,所述第一凸柱与第二凸柱之间通过弹性绳连接;

所述警示组件包括一警示板,所述警示板的背面固定安装有一顶板,所述顶板的下表面固定安装有一与插孔相匹配的插柱。

优选的,所述支撑底板的四个顶角处均开设有一螺钉孔,所述螺钉孔的内部插接有用于将支撑底板固定在地面上的限位螺钉。

优选的,所述固定立杆的底端周侧面开设有与螺纹环相匹配的螺纹槽,所述固定立杆的底端与螺纹环螺纹连接。

优选的,所述转动板的内部开设有一竖直的轴孔,所述转轴穿过轴孔,所述转轴与轴孔转动配合。

优选的,所述顶板的背面与转动板的前表面接触。

优选的,所述插柱的直径与插孔的内径相同,且插柱的周侧面与插孔的内壁均光滑。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型将限位螺钉穿过螺钉孔,通过限位螺钉能够将支撑底板固定在地面上,提高稳定性,之后将固定立杆带有螺纹槽的一端螺纹连接在螺纹环的内部,然后再将插柱插入到插孔的内部,使顶板的背面与转动板的前表面接触,即完成对道路桥梁施工用警示装置的组装,本实用新型能够对支撑组件、连接组件和警示组件进行组装和拆卸,从而使其能够便于运输,从而极大地提高了运输效率。

2、当遇到强风时,强风吹动警示板,警示板容易被损坏,本实用新型通过连接组件和警示组件的配合使用,当遇强风吹动警示板时,警示板能够通过顶板带动转动板转动,从而时警示板顺着强风的方向转动,避免警示板被损坏,当强风过后,由于固定立杆的作用,能够使转动板恢复到原来的位置,从而使警示板恢复到原位,起到警示作用。

附图说明

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