[实用新型]一种设置有聚光银碗的农机和工程车用转向示宽组合灯

说明书

本实用新型一种设置有聚光银碗的农机和工程车用转向示宽组合灯，包括灯罩、灯壳、银碗、LED照明组件和转向罩，灯罩压接密封在灯壳的上方，银碗设置在灯壳的腔体内部，银碗的内部设置有放置LED照明组件的隆起区域，隆起区域将银碗划分为示宽区域、转向区域，转向罩设置在转向区域的上方与灯罩之间，用于实现转向指示作用，LED照明组件用于向两侧的示宽区域、转向区域提供照明光源。通过利用银碗内凹面镜结构，实现聚光原理，减少了灯条的使用，同时利用结构简单的连接结构将若干个拆分结构进行连接安装，方便组装，且密封性能高，提高了转向示宽组合灯在进行安装与拆卸的便捷，具有良好的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及一种转向示宽组合灯，特别是涉及一种设置有聚光银碗的农机和工程车用转向示宽组合灯，属于汽车灯光技术领域。

背景技术

auto一般指汽车，它是由卡尔·本茨发明的一种现代交通工具，英文原译为“自动车”，在日本也称“自动车”，同时也称汽车，汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，广义来说，通过本身机械能驱动行驶的车辆，普遍多称为汽车，通常由用挥发性燃料如汽油的内燃机推动；

汽车上会设置有汽车灯，汽车灯是为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯，分照明灯和信号灯两类，合格的汽车灯应符合相应的光度、色度和基本环境试验规范；

信号灯能使位于一定距离上的其他道路使用者清楚地辨认光信号，与此有关的灯的参数有发光强度、发光面积、光束扩散角和光色等，为在具有黑暗背景的夜间容易识别光信号，所以，对于只在夜间使用的信号灯如位置灯、示廓灯和停车灯等，发光强度通常只在数坎德拉到数十坎德拉之间，对于昼夜使用的信号灯如转向信号灯、制动灯等，其昼间要求的光强度一般高达数百坎德拉，为了使这类信号灯在夜间工作时不产生眩光，除对最大发光强度作出限制外，有的还采用昼、夜两种工况，对于大部分是近距离感受的汽车信号灯光，还必须考虑发光面积与规定发光强度之间的匹配，以防止亮度过大而造成眩目；

信号灯又包括转向示宽组合灯，转向示宽组合灯是在车辆转向时开启，断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意，同时能提示车身宽度和长度这对经常开夜车的朋友很重要，避免车辆发生碰撞与擦伤，提高汽车行驶的安全性；

目前,现有的转向示宽组合灯内部灯管较多，组装复杂，费时费力，无形中增加了转向示宽组合灯的生产成本，不便于起的广泛推广。尤其针对生产成本需要比较低的农机或者工程车辆上，无法降低成本，导致其的推广受阻。

因此，亟需对转向示宽组合灯进行改进，以解决上述存在的问题，适用于农机和工程车辆上的推广使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种设置有聚光银碗的农机和工程车用转向示宽组合灯，通过利用银碗内凹面镜结构，实现聚光原理，减少了灯条的使用，同时利用结构简单的连接结构将若干个拆分结构进行连接安装，方便组装，且密封性能高，提高了转向示宽组合灯在进行安装与拆卸的便捷，具有良好的应用前景。

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

一种设置有聚光银碗的农机和工程车用转向示宽组合灯，包括灯罩、灯壳、银碗、LED照明组件和转向罩，

所述灯罩压接密封在灯壳的上方，所述银碗设置在灯壳的腔体内部，所述银碗的内部设置有放置LED照明组件的隆起区域，所述隆起区域将银碗划分为示宽区域、转向区域，所述转向罩设置在转向区域的上方与灯罩之间，用于实现转向指示作用，

所述LED照明组件用于向两侧的示宽区域、转向区域提供照明光源。

前述的设置有聚光银碗的农机和工程车用转向示宽组合灯，所述灯罩下表面的边缘从外侧到内侧依次设置第一压台环、密封筋条环和第二压台环，所述灯壳与灯罩的压接面上设置有环形凹槽，