[实用新型]一种注塑机开模背压控制回路

说明书

一种注塑机开模背压控制回路，包括锁模油缸，在锁模油缸的油路上设置插装阀，通过阀芯的开口形成背压；比例压力阀，用于控制插装阀阀芯的开口大小，以线性调节插装阀开口处的背压大小；电磁切换阀，作为合模安全阀的先导阀，控制合模安全阀阀芯的启闭；合模安全阀，用于对锁模油缸的合模过程进行保护，合模安全阀关闭状态下，锁模油缸无法合模；电液控制换向阀，包括电磁换向阀和液控换向阀，电磁换向阀的不同动作实现液控换向阀内油路的切换，以实现锁模油缸的开模动作或合模动作。本实用新型可以实现开模稳定的减速，减少过冲，节省开模时间。

技术领域

本实用新型属于注塑机用的液压系统领域，具体涉及一种注塑机开模背压控制回路。

背景技术

随着塑料制品应用范围越来越广，产品种类越来越多，客户对产品的稳定性及生产效率要求越来越高。注塑机作为塑料行业的重要制造设备，高效稳定的运行也会给客户带来更高的经济效益。

目前行业所用如图1所示控制回路，通过D203得电，在V7先导回路上增加不同的阻尼来实现开模的减速效果。阻尼用于形成压差，来实现V6阀的开口不同，达成减速效果。

不同的工况或不同的机型，因模板或模具的重量不同，图1能控制的减速效果不同。而调试员初调试时，如果机器的开模背压始终达不到想要的效果，存在异响或者过冲的情况。就需要调试员更换阻尼或者叠加阻尼去测试效果，需要反复拆装先导阀V7，调试机器至达到预期效果。因为阻尼的效果就是形成不同的压差，不能人为方便的面板调控。往往为了机器的稳定性，调试员通常就增加模板的减速距离，这样一来开模的时间就会增加，牺牲掉了开模的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种注塑机开模背压控制回路，通过在开模背压回油路中采用比例压力阀来控制插装阀的开口大小，实现背压的线性调节，从而实现开模稳定的减速，减少过冲，节省开模时间。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种注塑机开模背压控制回路，包括锁模油缸，在锁模油缸的油路上设置插装阀，通过阀芯的开口形成背压；比例压力阀，用于控制插装阀阀芯的开口大小，以线性调节插装阀开口处的背压大小；电磁切换阀，作为合模安全阀的先导阀，控制合模安全阀阀芯的启闭；合模安全阀，用于对锁模油缸的合模过程进行保护，合模安全阀关闭状态下，锁模油缸无法合模；电液控制换向阀，包括电磁换向阀和液控换向阀，电磁换向阀的不同动作实现液控换向阀内油路的切换，以实现锁模油缸的开模动作或合模动作。

所述锁模油缸上无杆腔和合模安全阀的B5腔连接，合模安全阀的A5腔在阀芯被打开的情况下与B5腔连通，电磁切换阀上的B3腔和合模安全阀相连，在电磁切换阀得电后，先导油经B3腔进入合模安全阀，推动合模安全阀阀芯打开。

所述锁模油缸上有杆腔的油口连接所述液控换向阀的B1腔，所述液控换向阀的A1腔和合模安全阀的A5腔连接，所述液控换向阀的P1腔和系统的进油口相连，T1腔和插装阀的B4腔顺序连接，插装阀的A4腔和系统的回油口相连。

本实用新型的有益效果是：1、提高效率，减少减速时间。通过本实用新型，我们可以通过调节V5比例压力阀，以线性的方式去匹配控制系统减速的线性，来实现同步稳定的减速，减少过冲，节省开模时间。

2、调试方便，适用性广。比例压力阀可以任意的调控压力变化，设置压力参数。本实用新型的回路仅需要调整V5的压力线性，就可以控制开模稳定的减速，不同于阻尼的局限性，受模具重量及模板重量影响小。

附图说明

图1为目前注塑机上的开模背压控制回路示意图；

图2为本申请所述的注塑机开模背压控制回路示意图；

图中标记：V1、插装阀，V2、电液控制换向阀，V3、电磁切换阀，V4、合模安全阀，V5、比例压力阀，V6、先导阀；100、锁模油缸。

具体实施方式