[实用新型]一种用于车辆灯具的控制系统

说明书

本实用新型属于车灯控制技术领域，涉及一种用于车辆灯具的控制系统，包括至少两个微控制器和用于比较两个微控制器输出结果的比较器，所述微控制器上连接有对外部供电电压进行监控的电压监控模块、对存储器数据进行校验的校验模块、对微控制器程序运行进行监控的外部看门狗模块、对灯具LED模块进行监测的诊断模块、对通信模块进行保护的保护模块以及对控制器逻辑运算进行检查的有效性检查模块。本实用新型通过对基础的微控制器增加安全措施、进行安全设计，同时在控制系统中采用比较器对异构的两个微控制器输出结果进行比较的设计，大幅提高了微控制器的安全等级，进而有利于提升车辆灯具控制系统整体的安全性。

技术领域

本实用新型属于车灯控制技术领域，具体涉及一种用于车辆灯具的控制系统。

背景技术

汽车产业蓬勃发展及汽车数量的不断增加，带来了巨大的交通问题，也由此引发了大量的交通事故，给人们的安全与财产造成了巨大威胁，而其中一部分交通事故是由光线问题所造成的,驾驶安全性问题越来越成为了人们关注的焦点，各种各样的主动安全设备也随之产生。汽车车灯是在夜间和光线不足的情况下为人们提供光照，但是车灯在复杂路段和转弯等环境下，已经不能满足人们的需求，存在着巨大的交通隐患。夜间的交通事故率是昼间的1-1.5倍，造成交通事故的主要原因在于驾驶员驾驶疲劳或视线差。视线差是由于汽车车灯的光形、照度、位置等非人为因素造成的。而驾驶疲劳这一主观因素不仅是由于驾驶员不按规定作息，而且还有可能因为车灯的炫目或者照明不足造成的。因此，汽车车灯与驾驶员在夜间或不良天气的条件开车的安全性有着紧密联系。

微控制器是汽车灯具控制系统的关键单元，相关技术中，普遍存在的灯具微控制器不满足汽车行业安全设计要求，只具备基本的数据处理能力，而没有相关的安全机制设计，导致现有的微控制器都存在安全性较差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的为了解决现有技术中存在的缺陷与不足，设计的一种用于车辆灯具的控制系统。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种用于车辆灯具的控制系统，包括至少两个微控制器和用于比较两个微控制器输出结果的比较器，所述微控制器上连接有对外部供电电压进行监控的电压监控模块、对存储器数据进行校验的校验模块、对微控制器程序运行进行监控的外部看门狗模块、对灯具LED模块进行监测的诊断模块、对通信模块进行保护的保护模块以及对控制器逻辑运算进行检查的有效性检查模块。

优选的，所述电压监控模块、校验模块、外部看门狗模块、诊断模块、保护模块和有效性检查模块均与微控制器的故障管理模块相连接。

优选的，所述校验模块包括CRC检验模块和ECC校验模块。

优选的，所述诊断模块包括用于灯具LED模块温度监测的NTC和用于接收处理灯具LED模块故障信息的故障诊断模块。

优选的，所述保护模块包括用于保证通信数据完整性的E2E检查模块和用于将微控制器和外部单元的通信数据进行安全保护的E2E保护模块。

优选的，所述E2E保护模块可选用奇偶校验位或CRC校验位。

优选的，两个所述微控制器互为异构部件，分别选自两个不同的微控制器生产设计供应商。

采用上述技术方案后，本实用新型提供的一种用于车辆灯具的控制系统具有以下有益效果：

本实用新型通过对基础的微控制器增加安全措施、进行安全设计，同时在控制系统中采用比较器对异构的两个微控制器输出结果进行比较的设计，大幅提高了微控制器的安全等级，进而有利于提升车辆灯具控制系统整体的安全性。

附图说明

图1为本实用新型一种用于车辆灯具的控制系统的原理框图；

图2为本实用新型微控制器在灯具控制系统层面的输出结果比较设计示意图。

具体实施方式