[实用新型]一种用于机场场道的沥青耐磨复合层

说明书

本实用新型提供一种用于机场场道的沥青耐磨复合层，包括：基层；下层粘弹性粘接层，所述下层粘弹性粘接层设置于所述基层的顶部；砂浆碎石层，所述砂浆碎石层设置于所述下层粘弹性粘接层的顶部；改性沥青混凝土层，所述改性沥青混凝土层设置于所述砂浆碎石层的顶部；乳化沥青粘接层，所述乳化沥青粘接层设置于所述改性沥青混凝土层的顶部；抗滑型雾封层，所述抗滑型雾封层设置于所述乳化沥青粘接层的顶部。本实用新型提供的用于机场场道的沥青耐磨复合层，通过在沥青耐磨复合层最上方设置抗滑型雾封层，抗滑型雾封层中的铁钢砂可增强整个沥青耐磨复合层的耐磨能力，从而延长沥青耐磨复合层的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及机场场道领域，尤其涉及一种用于机场场道的沥青耐磨复合层。

背景技术

机场道面是指在天然土基和基层顶面用筑路材料铺筑的一层或多层的人工结构物。

机场场道承担着飞机起降、滑行和停放等重要任务，在飞机重交通荷载因素和环境因素的反复作用下，机场场道会出现不同种类不同程度的损坏，其中飞机起落架磨损机场场道面就是一种对机场道面的损坏。

而现有的机场场道表面的耐磨性有限，飞机长期反复起落，与机场场道表面反复摩擦，则会加快机场场道的磨损程度，影响飞机的正常起落。

因此，有必要提供一种用于机场场道的沥青耐磨复合层解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于机场场道的沥青耐磨复合层，解决了现有的机场场道耐磨性有限，磨损后影响飞机正常起落的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的用于机场场道的沥青耐磨复合层，包括：基层；

下层粘弹性粘接层，所述下层粘弹性粘接层设置于所述基层的顶部；

砂浆碎石层，所述砂浆碎石层设置于所述下层粘弹性粘接层的顶部；

改性沥青混凝土层，所述改性沥青混凝土层设置于所述砂浆碎石层的顶部；

乳化沥青粘接层，所述乳化沥青粘接层设置于所述改性沥青混凝土层的顶部；

抗滑型雾封层，所述抗滑型雾封层设置于所述乳化沥青粘接层的顶部。

通过在沥青耐磨复合层最上方设置抗滑型雾封层，抗滑型雾封层中的铁钢砂可增强整个沥青耐磨复合层的耐磨能力，从而延长沥青耐磨复合层的使用寿命。

优选的，所述基层为混凝土基层，是原始混凝土机场场道。

优选的，所述砂浆碎石层中的碎石大小从下向上粒径逐渐增大，随后砂浆浇筑在碎石中。

优选的，在砂浆碎石层铺设时，需要使用分料箱，所述分料箱的内表面固定连接有第一过滤板，所述分料箱的内部且位于所述第一过滤板的底部固定连接有第二过滤板，所述分料箱的内部且位于所述第二过滤板的底部固定连接有斜板。

优选的，所述分料箱的一侧且位于所述第一过滤板、第二过滤板和斜板一端的顶部均开设有出料口。

优选的，所述分料箱外表面的一侧且位于所述出料口外表面的底部固定连接有输送板，所述输送板从上向下长度依次缩短。

优选的，所述分料箱外表面的一侧固定连接有固定板，所述固定板的底部固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端固定连接有第一挡板，所述第一挡板顶部的左右两侧均固定连接有折行件，两个所述折行件之间且位于所述出料口外表面的顶部固定安装有第二挡板。

优选的，所述分料箱顶部的左右两侧均固定安装有注料口，所述分料箱外表面的左右两侧均固定安装有滚轮。

通过在分料箱的内部安装有第一过滤板和第二过滤板等，同时三个不同长度的输送板可使不同大小的碎石依次下落，从而现实从上向下不同粒径碎石的铺设，操作方便，节省人工人员时间。