[实用新型]一种大功率汽车交流发电机

说明书

本实用新型涉及汽车交流发电机技术领域，具体涉及一种大功率汽车交流发电机。本实用新型通过以下技术方案得以实现：一种大功率汽车交流发电机，包含调节器、整流桥及转子,调节器包含IG端子及IC芯片，整流桥上设有与整车线束连接的B+输出螺钉。该发电机还包含与B+输出螺钉连接、用于防止整车线束移动的限位部件，整流桥包含安装部件，限位部件与安装部件连接后将整车线束固定防止其移动。IC芯片与B+输出螺钉连接，使得发电机能适应供电电压不同的汽车。

技术领域

本实用新型涉及汽车交流发电机技术领域，具体涉及一种大功率汽车交流发电机。

背景技术

随着汽车电气化水平的不断提高，汽车中的用电设备增多。汽车发电机是汽车的主要电力来源，用于向汽车中所有的用电设备供电。汽车中的用电设备增多，整车与发电机之间的连接电线增多。公开号为CN213043498U的中国专利文件公开了一种大功率发电机，该发电机包括防护罩、调节器、整流桥、后盖、定子组件及转子组件等部件，该发电机设有多个二极管提高了发电机的承载功率。但该发电机在使用中存在以下缺陷：1.整车线束与调节器的两个输出端子连接，但整车线束未固定，在使用中会出现转动移动，进而与周边零件发生干涉使得线束外部绝缘层磨损，造成短路；2. 不同汽车的供电电压不同，该发电机需要根据汽车实际的供电电压改变调节器中的结构，才能为转子提供适配的励磁电压。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大功率汽车交流发电机，该发电机能够固定整车线束，防止整车线束在发电机中移动造成线束磨损发生短路；面对供电电压不同的汽车时，无须调整调节器，就能够直接为转子提供励磁电压。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种大功率汽车交流发电机，包含调节器、整流桥及转子,所述调节器包含IG端子及IC芯片，所述整流桥上设有与整车线束连接的B+输出螺钉，所述整流桥包含与所述B+输出螺钉连接的安装部件，该发电机还包含用于防止整车线束移动的限位部件，所述限位部件与所述安装部件连接，所述限位部件包含用于放置部分整车线束的容纳腔一，所述容纳腔一上设有供整车线束穿过、防止整车线束转动的固位口；所述B+输出螺钉与所述IC芯片连接。

由此，发电机产生的交流电流经过整流桥处理后转换成直流电流，整车线束与整流桥上的B+输出螺钉连接，将电流输送至汽车中的各个用电设备。但整车线束与B+输出螺钉连接后容易转动，线束的连接不稳定。因此，发电机包含用于固定整车线束的限位部件，整流桥包含用于与限位部件固定连接的安装部件，限位部件与安装部件连接后将整车线束固定防止其移动。具体的，限位部件上设有供B+输出螺钉穿过的孔洞，限位部件穿过B+输出螺钉后与安装部件固定连接；限位部件远离安装部件的一侧包含用于放置部分整车线束的容纳腔一，容纳腔一将部分整车线束包裹在内，容纳腔一上设有供整车线束穿过的固位口，整车线束从固位口穿出后与各个用电设备连接，固位口将整车线束挡住，防止整车线束转动。