[实用新型]一种应用于无人机的新型蝴蝶刹结构装置有效
申请号: | 202122102520.1 | 申请日: | 2021-09-02 |
公开(公告)号: | CN215554086U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 金一;刘晨晖;李新 | 申请(专利权)人: | 江西同一无人机科技有限公司 |
主分类号: | B64C9/02 | 分类号: | B64C9/02 |
代理公司: | 南昌大牛知识产权代理事务所(普通合伙) 36135 | 代理人: | 刘俊文 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 无人机 新型 蝴蝶 结构 装置 | ||
本实用新型涉及无人机技术领域,具体揭示了一种应用于无人机的新型蝴蝶刹结构装置,包括无人机本体,所述无人机本体的两侧均设置有滑翔侧板,所述滑翔侧板的表面开设有安装槽,所述安装槽中设置有蝴蝶刹安装套,所述蝴蝶刹安装套的内腔中设置有蝴蝶刹板体;本设计能够有效的使得该设计方案具备结构简单,使用方便且条理清晰的特点,在使用时,能够通过拧动螺杆,从而快速的从蝴蝶刹安装套中取出蝴蝶刹板体,进而快速的实现蝴蝶刹板体的维护和更换的目的,而在安装新的蝴蝶刹板体后,又能够保证蝴蝶刹板体在蝴蝶刹安装套中的牢固性,能够保证蝴蝶刹板体的正常运行,保证了无人机本体的正常减速。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体涉及一种应用于无人机的新型蝴蝶刹结构装置。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。
现有的无人机的滑翔侧板上通常安装有蝴蝶刹,通过蝴蝶刹的偏转,从而实现无人机减速和降落。但是现有的蝴蝶刹结构通过是一体的,当蝴蝶刹出现故障或者损坏时,就需要将整个蝴蝶刹从无人机上拆卸下来,拆卸过程较为繁琐且拆卸的零件较多,不利于蝴蝶刹的快速维护。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种应用于无人机的新型蝴蝶刹结构装置,该设计方案具备方便维护且维护过程简单快捷的优点,解决了现有的装置维护不便且过程繁琐的问题。
本实用新型的一种应用于无人机的新型蝴蝶刹结构装置,包括无人机本体,所述无人机本体的两侧均设置有滑翔侧板,所述滑翔侧板的表面开设有安装槽,所述安装槽中设置有蝴蝶刹安装套,所述蝴蝶刹安装套的内腔中设置有蝴蝶刹板体;所述蝴蝶刹板体的顶部从左至右等距离开设有挤压槽,所述蝴蝶刹板体的底部从左至右等距离开设有若干组限位卡槽;所述蝴蝶刹安装套的内腔底部且与每组限位卡槽对应的位置处均开设有凹槽,每个所述凹槽中均固定有多个弹簧,多个所述弹簧的顶部之间固定有限位卡板,所述限位卡板的顶部一体成型有限位卡块。
作为本实用新型的进一步改进,所述蝴蝶刹板体的顶部且与每个挤压槽相对应的位置处均螺纹连接有螺杆,所述螺杆的底部通过轴承连接有按压块。
上述技术方案,通过设计的按压块,能够有效的推动蝴蝶刹板体下移,并通过螺杆给蝴蝶刹板体紧固力。
作为本实用新型的进一步改进,所述螺杆的顶部固定连接有拧块。
上述技术方案,起到方便拧动螺杆的效果。
作为本实用新型的进一步改进,所述按压块的大小与挤压槽的大小相适配。
上述技术方案,便按压块进入到挤压槽中。
作为本实用新型的进一步改进,每组所述限位卡槽均包括三个槽体,且槽体的大小与限位卡块的大小相适配,且所述限位卡块卡合在蝴蝶刹板体底部的限位卡槽中。
上述技术方案,通过限位卡块和限位卡槽,能够对蝴蝶刹板体紧固的更好,能够避免蝴蝶刹板体在蝴蝶刹安装套中活动。
作为本实用新型的进一步改进,所述蝴蝶刹板体的左右两侧均贴合在蝴蝶刹安装套的内壁上。
上述技术方案,能够提升蝴蝶刹板体在蝴蝶刹安装套中的稳定性。
作为本实用新型的进一步改进,所述蝴蝶刹安装套远离蝴蝶刹板体的一侧与无人机本体内设的驱动结构连接在一起。
上述技术方案,能够驱动蝴蝶刹板体偏转。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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