[实用新型]一种建筑工程用内部道路养护装置有效
| 申请号: | 202122097375.2 | 申请日: | 2021-09-01 |
| 公开(公告)号: | CN215629230U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
| 发明(设计)人: | 孙昌平;李兵;荆波 | 申请(专利权)人: | 孙昌平 |
| 主分类号: | E01C23/03 | 分类号: | E01C23/03 |
| 代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 陈长益 |
| 地址: | 255039 山东省淄博市临淄区雪宫*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 建筑工程 内部 道路 养护 装置 | ||
本实用新型公开了一种建筑工程用内部道路养护装置,属于养护装置技术领域,其包括第一控制箱,所述第一控制箱的左侧面设置有排放箱,所述排放箱的正面设置有控制杆,所述控制杆背面的一端位于排放箱内,所述排放箱内设置有两个第一转动杆。该建筑工程用内部道路养护装置,通过设置控制杆,先将控制杆进行旋转,控制杆转动中带动两个第一转动杆转动,第一转动杆转动中通过第二传动皮带带动第二转动杆转动,第二转动杆转动中带动齿轮转动,随后将排放箱向左拉动使得卡环与限位槽分离,即可对排放箱内部进行清洁,该方式其替代了原先采用丝杆进行固定,有效的解决了发生堵塞后不易清理的问题,其操作简单,便于人们使用。
技术领域
本实用新型属于养护装置技术领域,具体为一种建筑工程用内部道路养护装置。
背景技术
维护道路及道路上的构筑物和设施,尽可能保持道路使用性能,及时恢复破损部分,保证行车安全、舒适、畅通,节约运输费用和时间;采取正确的技术措施,提高工程质量,延长道路的使用年限,推迟重建时间。但现有的道路养护装置其第一控制箱与排放箱的连接方式大多采用较多的丝杆进行固定,其排放箱内一旦发生堵塞第一控制箱将无法正常工作,其丝杆拆卸方式较为复杂,从而影响了工作进展,为使用者带来不便捷。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了一种建筑工程用内部道路养护装置,解决了现有的道路养护装置其第一控制箱与排放箱的连接方式大多采用较多的丝杆进行固定,其排放箱内一旦发生堵塞第一控制箱将无法正常工作,其丝杆拆卸方式较为复杂,从而影响了工作进展,为使用者带来不便捷的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑工程用内部道路养护装置,包括第一控制箱,所述第一控制箱的左侧面设置有排放箱,所述排放箱的正面设置有控制杆,所述控制杆背面的一端位于排放箱内,所述排放箱内设置有两个第一转动杆,所述第一转动杆正面的一端和背面的一端分别与排放箱内壁的正面和内壁的背面铰接,所述排放箱内设置有第一传动皮带,所述控制杆通过第一传动皮带与两个第一转动杆传动连接,所述排放箱内设置有两个第二转动杆。
所述第二转动杆正面的一端和背面的一端分别与排放箱内壁的正面和内壁的背面铰接,所述排放箱内设置有两个第二传动皮带,所述第一转动杆通过第二传动皮带与第二转动杆传动连接,所述第二转动杆的外表面固定连接有两个齿轮,所述排放箱的右侧面开设有四个限位槽,所述第一控制箱的左侧面固定连接有四个卡环。
作为本实用新型的进一步方案:所述卡环卡接在限位槽内,四个卡环内均套接有限位块,所述限位块的下表面固定连接有齿条。
作为本实用新型的进一步方案:所述排放箱内壁的正面和内壁的背面均开设有两个滑槽,四个齿条相远离的一面均固定连接有两个滑块。
作为本实用新型的进一步方案:所述滑块卡接在滑槽内,所述齿轮的外表面与齿条的左侧面相啮合。
作为本实用新型的进一步方案:所述第一控制箱的上表面固定连接有电机,所述第一控制箱的上表面固定连接有第二控制箱。
作为本实用新型的进一步方案:所述电机的右侧面与第二控制箱的左侧面固定连接,所述第二控制箱的右侧面固定连接有两个把手。
作为本实用新型的进一步方案:所述第一控制箱的正面和背面均设置有两个移动轮,所述第二控制箱的上表面设置有三个按钮。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
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