[实用新型]一种电动折叠器传动机构用安装支架有效
| 申请号: | 202122093571.2 | 申请日: | 2021-09-01 |
| 公开(公告)号: | CN215398436U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
| 发明(设计)人: | 易继兵;陈晓燕;夏小龙 | 申请(专利权)人: | 上海富伊汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B60R1/074 | 分类号: | B60R1/074 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201507 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 折叠 传动 机构 安装 支架 | ||
本实用新型公开了一种电动折叠器传动机构用安装支架,包括支架和传动机构,所述支架包括齿轮架和电机架,所述齿轮架底部对称安装有安装座,所述安装座的后封板上开设有限位口,所述安装座的内壁上开设有固定盲孔,所述安装座底部开设有安装通孔,所述安装通孔的上方设有固定机构,所述固定机构包括导向杆和插杆,所述插杆远离第二永磁铁的一端开设有定位盲孔,所述插杆的外壁上沿径向安装有固定杆,所述固定杆远离插杆的一侧安装有齿条,所述齿条的一侧啮合连接有齿轮,所述齿轮的顶部中心处安装有转动杆。本实用新型可以完成齿轮架和电机架之间的组装,不仅组装过程简单,且拆卸方便,有利于后续检修传动机构。
技术领域
本实用新型涉及电动折叠器领域,具体涉及一种电动折叠器传动机构用安装支架。
背景技术
汽车外后视镜是供驾驶员在汽车行驶过程中观察后方车辆、行人运行状态的重要汽车配件,是安全行车的重要保障,由于外后视镜安装在汽车的两侧位置,当汽车行驶过程经过较窄的空间或者行人较多的地方,避免外后视镜被碰坏从而造成损失或者纠纷,因此在后视镜的内部装有电动折叠器装置,电动折叠器可以驱动外后视镜进行折叠运动,使外后视镜实现收拢或张开的功能,要使电动折叠器能够可靠地工作,其内部的传动机构很重要。
现有的传动机构的安装支架大多采用螺栓固定的方式组装在一起,不仅安装过程繁琐,且如果螺栓生锈,则导致拆卸更加费时费力,不利于后续检修传动机构。
因此,发明一种电动折叠器传动机构用安装支架来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电动折叠器传动机构用安装支架,以解决现有的传动机构的安装支架安装过程繁琐、拆卸费时费力,不利于后续检修传动机构的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动折叠器传动机构用安装支架,包括支架和传动机构,所述支架包括齿轮架和电机架,所述齿轮架底部对称安装有安装座,每个所述安装座均为空腔结构,所述安装座的后封板上开设有限位口,所述安装座的内壁上开设有固定盲孔,所述固定盲孔内安装有第一永磁铁,且所述安装座底部开设有安装通孔,所述安装通孔的上方设有固定机构,所述固定机构包括导向杆和插杆,所述插杆与固定盲孔插接连接,所述插杆上嵌设有第二永磁铁,所述第二永磁铁与第一永磁铁磁性连接,所述插杆远离第二永磁铁的一端开设有定位盲孔,所述插杆的外壁上沿径向安装有固定杆,所述固定杆远离插杆的一侧安装有齿条,所述齿条远离固定杆的一侧啮合连接有齿轮,所述齿轮的顶部中心处安装有转动杆,所述转动杆顶端与安装座内顶板转动连接,所述转动杆的外壁上固定安装有安装套,所述安装套的外壁上安装有握杆,所述握杆与限位口相匹配,且所述导向杆的一端与安装座固定连接,所述导向杆与定位盲孔相匹配,且所述电机架的顶部对称安装有固定块,所述固定块与安装通孔相匹配,所述固定块上开设有固定通孔,所述固定通孔与插杆相匹配。
优选的,所述固定机构的外侧对称设有定位组件,所述定位组件包括滑块,所述滑块上穿插设置有引导杆和限位杆,所述引导杆顶部和限位杆底部均与安装座固定连接,所述限位杆的顶端安装有限位板,所述引导杆的外壁上套设有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的顶端与安装座固定连接,且所述滑块与引导杆和限位杆滑动连接。
优选的,所述固定块的顶部设有定位通孔,且所述引导杆与定位通孔相匹配。
优选的,所述限位口内对称安装有弹性限位卡子,所述弹性限位卡子上开设有弧形槽口,所述弧形槽口内对称安装有弹性块,且所述握杆与弧形槽口相匹配。
优选的,所述传动机构包括电机和合体齿轮,所述电机位于电机架内并与电机架固定连接,所述电机的输出轴连接有驱动蜗杆,且所述合体齿轮远离驱动蜗杆的一侧设有金属斜齿轮,所述金属斜齿轮的顶部安装有齿轮座,所述齿轮座与齿轮架转动连接。
优选的,所述合体齿轮包括传动蜗杆和蜗轮,所述传动蜗杆和蜗轮分别与金属斜齿轮和驱动蜗杆啮合连接,且所述传动蜗杆的一端贯穿蜗轮,所述传动蜗杆的两端均与齿轮架转动连接。
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