[实用新型]一种带指南针的油箱有效
| 申请号: | 202122091215.7 | 申请日: | 2021-09-01 |
| 公开(公告)号: | CN215513974U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
| 发明(设计)人: | 李文婧 | 申请(专利权)人: | 李文婧 |
| 主分类号: | B62J35/00 | 分类号: | B62J35/00;B62J50/21 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 指南针 油箱 | ||
本实用新型公开了一种带指南针的油箱,具体涉及带指南针的油箱领域,包括油箱,所述油箱的上表面固定连接有安装块,还包括安装组件和防护组件,所述安装组件位于安装块的内部,包括开设于安装块上表面的连接槽,所述连接槽的内壁开设有嵌入槽和滑槽,所述防护组件位于安装块的上表面,包括位于安装块上表面的防护板以及防护板的内表面所活动连接的连接轴;在传统的油箱上把表示油量的小油表更换为可以辨别方向的指南针,油量的观测可以通过仪表盘,在骑行中出现无法导航的情况时,可以通过指南针的指向明确自己的位置,减少事故的发生。
技术领域
本实用新型涉及带指南针的油箱技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种带指南针的油箱。
背景技术
摩托车是没有自动导航系统的,在骑行中大多是用手机导航,当出现骑行距离远手机出现没电的情况就比较麻烦,特别是在一些山里野骑时,容易导致迷失方向发生事故。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种带指南针的油箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带指南针的油箱,包括油箱,所述油箱的上表面固定连接有安装块,还包括:
安装组件,所述安装组件位于安装块的内部,包括开设于安装块上表面的连接槽,所述连接槽的内壁开设有嵌入槽和滑槽;
防护组件,所述防护组件位于安装块的上表面,包括位于安装块上表面的防护板以及防护板的内表面所活动连接的连接轴。
优选的,所述滑槽的内表面开设有限位槽,所述滑槽的内部设置有压板,所述压板的下表面固定连接有挤压弹簧。
优选的,所述防护板的上表面固定连接有拨块,所述拨块的下表面开设有卡槽,所述卡槽的内表面活动连接有卡块,所述卡块的下表面固定连接有复位弹簧。
优选的,所述安装块上表面位于连接槽的外侧开设有收纳槽,且复位弹簧位于收纳槽的内部。
优选的,所述卡槽和卡块相互匹配,且卡块和安装块通过复位弹簧固定连接。
优选的,所述嵌入槽和滑槽相互连通,所述压板的外侧边缘部分位于嵌入槽的内部。
优选的,所述指南针的外表面设置有两个和嵌入槽、滑槽以及限位槽相匹配的滑块,所述压板的下方设置有和压板相匹配的槽。
本实用新型的技术效果和优点:
1、在传统的油箱上把表示油量的小油表更换为可以辨别方向的指南针,油量的观测可以通过仪表盘,在骑行中出现无法导航的情况时,可以通过指南针的指向明确自己的位置,减少事故的发生。
2、指南针安装完毕后可以通过防护板对其提供防护,将防护板在连接轴的外表面旋转至卡槽和卡块接触,然后在复位弹簧力的作用下限制卡块和卡槽的分离,便于对指南针的防护。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的安装块部分剖视结构示意图。
图3为本实用新型的图2A处结构示意图。
附图标记为:1、油箱;2、安装块;3、连接槽;4、防护板;5、连接轴;6、卡槽;7、卡块;8、复位弹簧;9、嵌入槽;10、限位槽;11、滑槽;12、压板;13、挤压弹簧;14、拨块。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如附图1-3所示的一种带指南针的油箱,主要包括油箱1、安装组件和防护组件,其中:
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