[实用新型]型钢弱电系统桥架的连接结构有效
| 申请号: | 202122074840.0 | 申请日: | 2021-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN215580169U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
| 发明(设计)人: | 吴圣平 | 申请(专利权)人: | 浙江连翔五金科技股份有限公司 |
| 主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04 |
| 代理公司: | 杭州宇信联合知识产权代理有限公司 33401 | 代理人: | 乔占雄 |
| 地址: | 314000 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 型钢 系统 连接 结构 | ||
本实用新型公开了一种型钢弱电系统桥架的连接结构,包括型钢螺母、紧固件、固定罩、和箍板,所述箍板用于固定在型钢的底部,所述固定罩同时罩在至少两根型钢的开口部,所述固定罩与所述箍板固定连接,所述固定罩上开设有固定孔,所述型钢螺母设置在所述型钢的内部,所述型钢螺母与所述紧固件螺纹固定连接,所述型钢螺母与所述型钢相配合。采用本实用新型的连接结构可对型钢进行牢固灵活的连接,从而改善弱电桥架的结构布局,使整体桥架结构更合理,提高了型钢连接的牢固性、便捷性以及美观性。
技术领域
本实用新型涉及型钢弱电系统桥架的连接结构。
背景技术
目前,地下智能化车库在我国各类建筑中得到极大应用,例如车位感应系统等设施需要用到大量信号弱电管道。装配式弱电管道系统通常由型钢、型钢连接配件、型钢盖板、系统安装配件等几部分组成。其中型钢连接配件起到关键作用,用于将型钢连接到一起组成桥架。现有普通弱电桥架经济性和便捷性差且不美观,因此需要对弱电桥架的结构进行改进,采用结构更合理的连接结构搭建桥架,提高连接牢固性、便捷性以及美观性。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种型钢弱电系统桥架的连接结构,包括型钢螺母、紧固件、固定罩、和箍板,所述箍板用于固定在型钢的底部,所述固定罩同时罩在至少两根型钢的开口部,所述固定罩与所述箍板固定连接,所述固定罩上开设有固定孔,所述型钢螺母设置在所述型钢的内部,所述型钢螺母与所述紧固件通过所述固定孔螺纹固定连接,所述型钢螺母与所述型钢相配合。
于本实用新型一实施例中,所述固定罩上设有开口的容纳槽,所述容纳槽用于包裹型钢。
于本实用新型一实施例中,所述固定罩呈T字形结构或一字形结构或十字形结构。
于本实用新型一实施例中,所述型钢螺母包括螺母本体,所述螺母本体的左右两侧为弧形结构,所述螺母本体的中间开设有螺纹孔。
于本实用新型一实施例中,所述螺纹孔两侧靠近弧形结构处设有波纹槽,所述波纹槽中设有阻力齿。所述阻力齿为沿所波纹槽两槽壁交替分布的尖齿。
于本实用新型一实施例中,所述型钢为倒唇式C型钢,所述倒唇式C型钢的开口部具有C型钩槽。
于本实用新型一实施例中,所述紧固件为平头机械螺丝。所述螺母本体的弧形结构抵接在所述型钢内壁,所述阻力齿用于增大摩擦力。所述型钢螺母安装在型钢内部开口处。
于本实用新型一实施例中,所述箍板的内侧设有固定钉。
于本实用新型一实施例中,还包括连接板,所述连接板位于至少两根型钢端处,用于衔接两个及两个以上的型钢。
于本实用新型一实施例中,所述连接板为T字形结构或一字形结构或十字形结构。
本技术方案具有以下有益效果:
通过型钢螺母将固定罩与型钢之间固定在一起,安装后,型钢螺母与型钢之间紧紧卡在一起,固定罩包裹在待连接在一起的型钢连接端,型钢上设有箍板,固定罩的罩壁插入到箍板内侧并固定在一起。本实用新型的连接结构结构简单、安装方便、连接牢固,可满足型钢多种连接方式的要求。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的结构示意图;
图2是本实用新型图1的爆炸图;
图3是本实用新型图2的局部放大图;
图4是本实用新型实施例1中型钢螺母的安装位置示意图;
图5是本实用新型图1另一角度的结构示意图;
图6是本实用新型图5的爆炸图;
图7是本实用新型图5的另一爆炸图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江连翔五金科技股份有限公司,未经浙江连翔五金科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122074840.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便于加工管铆垫片的缩管机
- 下一篇:一种紊流螺旋洗砂槽





